Caracas. - Los dirigentes Roberto Patiño, Andrés Chola, Gabriel Santana, Felicidad Villegas, Mauro Zambrano, Pablo Zambrano y Olga Herrera, presentaron en una rueda de prensa, a la salida de la estación Plaza Venezuela, la iniciativa Metro 8330 para solicitar mejoras en el sistema y proponer una visión de servicio de transporte público hacia el 2030, que incluye la descentralización de la gestión del subterráneo.
Patiño, quien fue el vocero del encuentro, señaló “estamos aquí para exigir que se emprenda un plan real para mejorar las condiciones y la operatividad del metro. Viajar en él se ha convertido en una pesadilla para los usuarios: trenes en mal estado y sin aire acondicionado; largas horas de espera; estaciones sucias e inseguras; escaleras destartaladas, son algunos de los suplicios que viven a diario los caraqueños, mirandinos y guaireños”.
Por su parte, la dirigente mirandina Felicidad Villegas dijo: “estoy aquí en representación de los habitantes de Los Valles del Tuy. El problema del metro no es solo de los caraqueños. El sistema del Tuy está cada vez más colapsado por las fallas eléctricas, no hay escaleras y es muy inseguro. Por eso acompaño la propuesta #Metro8330 para que los habitantes de Los Valles del Tuy también cuenten con un servicio de calidad”.
Metro 8330 tiene tres grandes exigencias: Metro de calidad, que demanda la mejora completa del servicio. Metro democrático; que exige la rendición de cuentas, buen funcionamiento; descentralización con la participación ciudadana transversal en la gestión y que llegue a toda la Gran Caracas y la culminación de los tramos Caracas - Guarenas/Guatire, Caracas - Altos Mirandinos y Caracas - Valles del Tuy y la tercera que es un Metro inclusivo en donde nos podamos sentir orgullosos.
Patiño explicó que con la iniciativa Metro 8330 se busca sumar a todos los ciudadanos que se ven afectados por el mal funcionamiento del metro.
Patiño, quien fue el vocero del encuentro, señaló “estamos aquí para exigir que se emprenda un plan real para mejorar las condiciones y la operatividad del metro. Viajar en él se ha convertido en una pesadilla para los usuarios: trenes en mal estado y sin aire acondicionado; largas horas de espera; estaciones sucias e inseguras; escaleras destartaladas, son algunos de los suplicios que viven a diario los caraqueños, mirandinos y guaireños”.
Cuando el metro está por cumplir 40 años de inaugurado no es ni la sombra de lo que fue “el metro más moderno de América Latina, un ejemplo de servicio y de cultura cívica”.
Por su parte, la dirigente mirandina Felicidad Villegas dijo: “estoy aquí en representación de los habitantes de Los Valles del Tuy. El problema del metro no es solo de los caraqueños. El sistema del Tuy está cada vez más colapsado por las fallas eléctricas, no hay escaleras y es muy inseguro. Por eso acompaño la propuesta #Metro8330 para que los habitantes de Los Valles del Tuy también cuenten con un servicio de calidad”.
Metro 8330 tiene tres grandes exigencias: Metro de calidad, que demanda la mejora completa del servicio. Metro democrático; que exige la rendición de cuentas, buen funcionamiento; descentralización con la participación ciudadana transversal en la gestión y que llegue a toda la Gran Caracas y la culminación de los tramos Caracas - Guarenas/Guatire, Caracas - Altos Mirandinos y Caracas - Valles del Tuy y la tercera que es un Metro inclusivo en donde nos podamos sentir orgullosos.
Patiño explicó que con la iniciativa Metro 8330 se busca sumar a todos los ciudadanos que se ven afectados por el mal funcionamiento del metro.
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