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Las 11 aerolíneas extranjeras que han dejado a Venezuela desde el 2014

Desde el 2014 con la salida de Air Canadá, nueve aerolíneas se han marchado del país y las pocas que se mantienen se han visto obligadas a reducir sus vuelos por la crisis económica en Venezuela.

En los últimos tres años, al menos 11 aerolíneas han suspendido sus operaciones en Venezuela.  

El Universal

  • FREDERLIN CASTRO

28 de julio de 2017 13:57 PM

Actualizado el 05 de agosto de 2017 17:09 PM

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Las 11 aerolíneas extranjeras que han dejado a Venezuela desde el 2014

Caracas.- Las opciones para salir del país vía a aérea cada día son más escasas debido al constante deterioro político y económico de Venezuela, lo que ha dado como resultado que las compañías decidan irse del país.

A partir del año 2014 la partida de las aerolíneas del mercado venezolano, han convertido al país en una especie de "encierro", sin opciones de salidas aéreas para sus ciudadanos. El alto costo de los boletos y un reducido itinerario, produjeron como consecuencia en los últimos años la disminución de vuelos desde tierras venezolanas.

En los últimos tres años, al menos 11 aerolíneas han suspendido sus operaciones en Venezuela. Entre las razones que alegan las aerolíneas se encuentran, la escasa demanda de boletos por parte de los venezolanos, la crisis política y económica que coloca en riesgo la vida de las personas que se trasladan con destino hacia Venezuela y la deuda que tiene el Gobierno con ellas, cuyo monto, aseguran sus representantes, asciende a 3.800 millones de dólares.

A continuación las 11 aerolíneas que han dicho "hasta pronto Venezuela":

1. Air Canada

Air Canada fue la primera aerolínea en anunciar que cesaban sus operaciones en el país debido a “los disturbios civiles”, refiriéndose a las protestas que iniciaron en febrero de 2014. Sin embargo, luego de dos años, no ha manifestado que reactivará operaciones desde y hacia Venezuela. “El último vuelo partió de Toronto el día sábado 15 de marzo y de Caracas el día domingo 16 de marzo” de 2014, escribió la compañía en un comunicado ese mismo año.

2. Tiara Air

Tiara Air Aruba manifestó en mayo de 2014 que tenía 20 millones de dólares bloqueados en Venezuela, por lo que meses después anunció el cese de sus operaciones en el país, aunque para abril de este mismo año retomó vuelos hacia Aruba y Curazao. Esta sería la única aerolínea internacional que ha reanudado sus operaciones.

3. Alitalia

En 2015 Alitalia partió del país alegando: “cerramos las conexiones a Caracas hasta que el Gobierno venezolano pague los 250 millones de dólares que nos debe”. Ya en 2014 la compañía había suspendido sus vuelos Roma-Caracas-Roma desde el 2 de junio hasta el 25 de octubre debido a las mismas exigencias.

4. GOL

La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas Inteligentes fue la siguiente en anunciar su despedida del país en febrero de este año, luego de haber reducido la frecuencia de vuelos de 28 a 2 vuelos semanales desde el 2014. La compañía declaró al diario Folha de Brasil que debido a las infructíferas negociaciones para repatriar 351 millones de reales (el equivalente a unos 89,7 millones de dólares) bloqueados en Venezuela, “GOL decidió interrumpir la ruta entre Sao Paulo y Caracas, que opera desde el 2007”.

5. Latam Airlines

Latam Airlines, una de las principales aerolíneas de América Latina, anunció en mayo de 2016 la suspensión de sus operaciones en Venezuela a causa de la crisis económica por lo que  decidieron dejar de operar en el país. El sábado 30 de julio de 2016 fue su último vuelo hacia el país.

6. Lufthansa

La aerolínea alemana Lufthansa operó en el país hasta el 18 de junio de 2016. Inmediatamente Venezuela perdió contacto con el centro mundial de interconexión aérea (hubs) de Fráncfort. La causa, según la compañía, se debió a que el Gobierno venezolano “se negó a cambiar sus ganancias en moneda local a dólares estadounidenses para transferirlas fuera del país”.

7. Aeroméxico

Luego de casi cinco años de haber iniciado la conexión entre Caracas y Ciudad de México, la aerolínea internacional Aeroméxico, anunció el cese de sus operaciones en el país “de forma indefinida” el 26 de junio de este año, alegando que había sido afectada por el deterioro económico que se había registrado en Venezuela.

8. United Airlines

A principios de junio del presente año, la aerolínea estadounidense United Airlines, había informado que desde el 1 de julio de 2017, dejaría de prestar servicio comercial en el país por la “caída” de venta de boletos durante los últimos meses. Durante su último vuelo desde Maiquetía hacia Houston, la bandera nacional ondeó en la cabina del piloto.

9. Avianca

 La aerolínea colombiana Avianca anticipó este jueves 27 de julio de 2017, la suspensión de sus vuelos hacia y desde Venezuela que inicialmente iba a ser a partir del 16 de agosto, ante la delicada situación en el país vecino, informó la compañía. "Debido a limitaciones operativas y de seguridad registradas en las últimas horas, Avianca se ve en la obligación de suspender a partir de hoy sus operaciones a Venezuela, y no desde el 16 de agosto como estaba previsto", expresó en un comunicado.

10. Delta

A través de un documento emitido el 25 de julio, la aerolínea comercial estadounidense Delta Airlines, anunció la suspensión indefinida de sus servicios en Venezuela debido a las condiciones inestables del mercado. Afirmó que el último vuelo en la ruta dirección sur (Atlanta -Caracas) será el sábado 16 de septiembre, y el domingo 17 de septiembre, será el último vuelo en la ruta con dirección norte (Caracas-Atlanta).

11. Aerolíneas Argentinas

La compañía estatal Aerolíneas Argentinas anunció el miércoles 2 de agosto la cancelación de su próximo vuelo semanal a Caracas, programado para el sábado 5 de agosto, por cuestiones operativas y de seguridad en Venezuela. "Estamos haciendo nuestros mejores esfuerzos para poder mantener este servicio a Caracas, pero la situación puntual en estos días es compleja y nuestra principal preocupación es la seguridad", advirtió la empresa, que precisó que continuará el monitoreo de la situación e informará su decisión final sobre la operación de la compañía aérea en Venezuela.   

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