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Traslado del 8vo vagón Metrópolis del Metro Los Teques comenzó este lunes

Luego de este recorrido, los camiones transitarán por los distribuidores La Araña, La Yaguara y Caricuao hasta llegar a los patios del Sistema Metro de Caracas en Las Adjuntas, parroquia Macarao.

Traslado del 8vo vagón Metrópolis del Metro Los Teques comenzó este lunes

Al llegar a La Yaguara le realizarán las pruebas técnicas y mecánicas al nuevo equipo(AVN)

AVN |

26 de enero de 2016 09:18 AM

Caracas.- A las nueve de la noche de este lunes, se inició el traslado desde La Guaira, estado Vargas, del octavo tren Metrópolis que será incorporado al sistema Metro Los Teques.

La movilización del tren, que posee seis vagones, se realizará durante tres noches consecutivas en un recorrido que comprende la avenida Soublette, el sector El Trébol y las autopistas Caracas-La Guaira y Francisco Fajardo (sentido oeste) los días lunes, martes y miércoles entre las nueve de la noche y las dos de la madrugada.

En información reseñada en el sitio web del Ministerio para Transporte Terrestre y Obras Públicas se destaca que desde la noche de este lunes, los vehículos cargados con los vagones del tren recorrerán las mencionadas arterias viales por el canal lento, por lo que quienes transiten dichas vías en las horas señaladas, deberán tomar medidas preventivas y estar atentos a las indicaciones en el sitio.

En este sentido, en los túneles Boquerón 2, Boquerón 1 y La Planicie, por donde los camiones deberán usar los dos canales debido al ancho de la carga, se cerrará el acceso mientras pasen los vehículos de carga, en lapsos no mayores de 10 minutos.

En el caso de los tres viaductos de la Caracas-La Guaira, se restringirá completamente el acceso mientras ocurra el paso de los vagones, por lapsos que no excederán los cinco minutos.

Luego de este recorrido, los camiones transitarán por los distribuidores La Araña, La Yaguara y Caricuao hasta llegar a los patios del Sistema Metro de Caracas en Las Adjuntas, parroquia Macarao.

Allí, se les realizarán las pruebas técnicas y mecánicas correspondientes para garantizar su correcto funcionamiento.

Los trenes metrópolis, los más modernos de América Latina, están constituidos por seis vagones (dos más que los actuales), 12 cámaras de vigilancia infrarrojas, grabador de video continuo para garantizar el resguardo de quienes viajan en el sistema, así como iluminación de tecnología LED, lo que se traduce en mayor ahorro energético.

Aunque el modelo Metrópolis, originario de Francia, es físicamente similar a los trenes del Metro de Caracas, cuenta con mejoras, modificaciones mecánicas y electromecánicas que se adaptan a las condiciones topográficas de Los Teques.

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