Air France se ve obligada a pedir dinero a sus pasajeros en Siria
La tripulación recolectó 17.000 euros (unos 21.000 dólares) de los viajeros, dijo uno de los pasajeros a una emisora francesa.
EL UNIVERSAL
sábado 18 de agosto de 2012 03:17 PM
París.- La aerolínea Air France pidió dinero en metálico a sus pasajeros para comprar queroseno cuando uno de sus vuelos entre París y Beirut se vio obligado a aterrizar en Damasco, donde las autoridades aeroportuarias sirias negaron el pago con las tarjetas de crédito de la compañía gala.
El incidente, que tuvo lugar el pasado miércoles, desató hoy la reacción del Gobierno francés, que ha criticado que la aerolínea optara por aterrizar en Siria, país con un conflicto armado y enfrentado diplomáticamente a Francia, que apoya a los insurgentes, mencionó Efe.
El miércoles, Air France y el comandante del vuelo del AF562 decidieron desviar el aparato de su trayectoria hacia Ammán debido a "la rápida degradación de la seguridad en Beirut", ciudad víctima de disturbios, informó la aerolínea en un comunicado.
Debido a que las rutas aéreas habituales entre Beirut y Ammán no se encontraban disponibles, el Airbus A330 que volaba con 174 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo y que había despegado del aeropuerto Charles de Gaulle de París a las 2:49 pm, tuvo que tomar tierra en Damasco.
La aerolínea no volaba a la capital siria desde el pasado marzo, tras un año de conflicto armado en ese país que ha afectado a las relaciones diplomáticas entre Siria y Francia, país este último que pide activamente que Bashar al Assad abandone el poder.
El ministro de Exteriores de Francia, Laurent Fabius, calificó hoy de "gran tontería" la decisión de Air France de ordenar al avión aterrizar en Damasco, teniendo en cuenta que entre los pasajeros se encontraba el embajador de Francia ante Libia, Patrice Paoli, y personas hostiles al presidente sirio, publica la edición digital del diario Le Parisien.
"Imagine por un instante que las autoridades sirias hubieran registrado el avión y verificado las identidades. Fue una tontería enorme", declaró el ministro a su regreso de una visita a Turquía, Líbano y Jordania para tratar, precisamente, del conflicto en Siria, país que se ha cobrado decenas de miles de muertos y desplazados desde su inicio en marzo de 2011.
Según ese diario, Fabius pedirá explicaciones a esa aerolínea, participada por el Estado, sobre el "desarrollo de los acontecimientos".
Le Parisien recuerda que el jueves se produjeron incidentes en los alrededores del aeropuerto de Beirut pero que otras compañías aterrizaron sin problemas durante toda la jornada.
Durante la escala que duró 2 horas y 20 minutos, el comandante del aparato de Air France preguntó a los pasajeros por su "disponibilidad en efectivo" para "los pagos de carburante" que debían efectuarse "solo en dinero líquido" y no con moneda bancaria.
Según la compañía, finalmente Air France se pudo hacer cargo del pago sin necesitar que los pasajeros avanzaran "la mínima suma", aunque no detalló de qué manera se solucionó el problema.
No obstante, según declaraciones a la emisora "France Info" de uno de los pasajeros, que no quiso identificarse, la tripulación recolectó 17.000 euros (unos 21.000 dólares) de los viajeros.
Tras el incidente, el avión regresó finalmente en París a las 10:21 pm del miércoles, después de haber efectuado una segunda escala en Chipre.
Air France se hizo cargo de los gastos de pernoctación de los pasajeros, que volaron de nuevo al día siguiente y con "toda la seguridad" hacia Beirut, señaló la aerolínea.
"La compañía comprende perfectamente el descontento de los pasajeros pero recuerda que, en ese contexto excepcional, tenía como único objetivo garantizar la seguridad de sus pasajeros", en convergencia con el Código de Transporte, agregó Air France.
El incidente, que tuvo lugar el pasado miércoles, desató hoy la reacción del Gobierno francés, que ha criticado que la aerolínea optara por aterrizar en Siria, país con un conflicto armado y enfrentado diplomáticamente a Francia, que apoya a los insurgentes, mencionó Efe.
El miércoles, Air France y el comandante del vuelo del AF562 decidieron desviar el aparato de su trayectoria hacia Ammán debido a "la rápida degradación de la seguridad en Beirut", ciudad víctima de disturbios, informó la aerolínea en un comunicado.
Debido a que las rutas aéreas habituales entre Beirut y Ammán no se encontraban disponibles, el Airbus A330 que volaba con 174 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo y que había despegado del aeropuerto Charles de Gaulle de París a las 2:49 pm, tuvo que tomar tierra en Damasco.
La aerolínea no volaba a la capital siria desde el pasado marzo, tras un año de conflicto armado en ese país que ha afectado a las relaciones diplomáticas entre Siria y Francia, país este último que pide activamente que Bashar al Assad abandone el poder.
El ministro de Exteriores de Francia, Laurent Fabius, calificó hoy de "gran tontería" la decisión de Air France de ordenar al avión aterrizar en Damasco, teniendo en cuenta que entre los pasajeros se encontraba el embajador de Francia ante Libia, Patrice Paoli, y personas hostiles al presidente sirio, publica la edición digital del diario Le Parisien.
"Imagine por un instante que las autoridades sirias hubieran registrado el avión y verificado las identidades. Fue una tontería enorme", declaró el ministro a su regreso de una visita a Turquía, Líbano y Jordania para tratar, precisamente, del conflicto en Siria, país que se ha cobrado decenas de miles de muertos y desplazados desde su inicio en marzo de 2011.
Según ese diario, Fabius pedirá explicaciones a esa aerolínea, participada por el Estado, sobre el "desarrollo de los acontecimientos".
Le Parisien recuerda que el jueves se produjeron incidentes en los alrededores del aeropuerto de Beirut pero que otras compañías aterrizaron sin problemas durante toda la jornada.
Durante la escala que duró 2 horas y 20 minutos, el comandante del aparato de Air France preguntó a los pasajeros por su "disponibilidad en efectivo" para "los pagos de carburante" que debían efectuarse "solo en dinero líquido" y no con moneda bancaria.
Según la compañía, finalmente Air France se pudo hacer cargo del pago sin necesitar que los pasajeros avanzaran "la mínima suma", aunque no detalló de qué manera se solucionó el problema.
No obstante, según declaraciones a la emisora "France Info" de uno de los pasajeros, que no quiso identificarse, la tripulación recolectó 17.000 euros (unos 21.000 dólares) de los viajeros.
Tras el incidente, el avión regresó finalmente en París a las 10:21 pm del miércoles, después de haber efectuado una segunda escala en Chipre.
Air France se hizo cargo de los gastos de pernoctación de los pasajeros, que volaron de nuevo al día siguiente y con "toda la seguridad" hacia Beirut, señaló la aerolínea.
"La compañía comprende perfectamente el descontento de los pasajeros pero recuerda que, en ese contexto excepcional, tenía como único objetivo garantizar la seguridad de sus pasajeros", en convergencia con el Código de Transporte, agregó Air France.
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Comentarios (14)
Por alexander bello
21.08.2012
9:57 AM
Bueno errar es de humano! si el capitan tuvo un problema debio solucionarlo, primeramente es la seguridad de los pasajeros.. o es que los Foristas Recentidos de aqui, preferiría que el avion volara con lo que tenia en el tanque hasta paris.. Rogando que les alcance el combustible o hacer una parada de emergencia en damasco el sitio mas cercano. ¡Quiien le va a reprochar esto a el CAPITAN?.. O será que iban a preferir que se estrellaran que intentar el dialogo para solucionar la urgencia.
Por Carlos Jorquera
19.08.2012
7:48 AM
Yo creo que jesse es el unico pasajero que viaja a damasco o teheran,sera que es chavista y se encarga de llevar y traer los regalos y recuerdos que envia nuestro amado lider a sus panas del medio oriente, aparte de que si es chavista viaja solo y en PRIMERA CLASE
Por Jesse Ortiz
18.08.2012
6:38 PM
Omar Pineda, su ignorancia no me asombra. Venezuela como miembro de la OPEP tiene embajadas en todos esos paises, y tiene muchos ingenieros y tecnicos trabajando en Iran, Arabia Saudita, Oman, Kuwait, Irak, Siria, Nigeria, Emiratos Arabes Unidos, y muchos sitios que su ignorante mente ni siquiera piensa. Hasta tenemos embajadas en Indonesia, y todo esto desde que fundamos la OPEP, hace medio siglo.
Por juan velez
18.08.2012
6:35 PM
este jesse no ser ese de open english .. the book on the table... por sus ideas aun de los 60th.
Por juan velez
18.08.2012
5:46 PM
oye me pega muchisimo a los ojos cuando la gente escribe mal... yo e .. por yo he, e salido por he salido.... omas por o mas... que, no fueron a la escuela ?
Por Omar Pineda
18.08.2012
5:37 PM
Jajajaja y quien va a ir a damasco o a teheran? solo tu jessi.. jajaja
Por Jhon Porras
18.08.2012
5:23 PM
pues a los señores foristas yo les comento algo y sin caer en politica hasta ahora la mejor aerolinea nacional que yo e frecuentado es conviasa e salido puntual y el servicio es muy bueno... en cambio otras lineas priivadas como ASERCA por ejemplo son una porqueria los vuelos a diario salen con hasta 6 omas horas de retraso...
Por juan velez
18.08.2012
5:23 PM
guao pero que tamaña estupidez o falta de tino de este capitan... es para suspenderlo por varios dias de vuelo.. nucha de esa gente inocente pudo haber muerto si los sirios los secuestran... y a ese embajador guao hubiese sido el primero en la fila...merece ser suspendido ese "capitan"
Por Guillermo Comes Rodríguez
18.08.2012
5:21 PM
Jesse Ortiz.... jajaja. Que risa. Demasiado bueno el chiste de Conviasa y la atención de reyes.
Por Belkis Alexandra Gónzález Urbano
18.08.2012
5:12 PM
Jeesica, Conviasa tiene prohibido viajar a Europa, que cosas no? Y todavía no han querido dar los resultados del vuelo siniestrado en ciudad bolívar, en fin.....shhhh
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