Sube a 23 la cifra de muertos por accidente en el metro de Ciudad de México
Los heridos fueron traslados a distintos hospitales de la ciudad, agregó la jefa de gobierno en el sitio de la tragedia, donde se podía observar parte del tren colgando del puente
Ciudad de México.- Al menos 23 muertos y 70 heridos dejó el accidente que sufrió la noche del lunes un tren del metro de Ciudad de México al colapsar el puente por el que pasaba, informaron las autoridades.
"Lamentablemente son 23 los fallecidos, uno de ellos en un hospital", dijo a periodistas la alcaldesa de la capital mexicana, Claudia Sheinbaum, quien previamente había dado un balance de 20 muertos en este siniestro, ocurrido la noche del lunes, reseñó AFP.
Los heridos fueron traslados a distintos hospitales de la ciudad, agregó la jefa de gobierno en el sitio de la tragedia, donde se podía observar parte del tren colgando del puente.
Sheinbaum indicó que el siniestro se produjo al vencerse una viga del puente a la altura de la estación Olivos, cerca de las 8:00 de la noche locales.
Decenas de rescatistas y bomberos trataban de sacar a los pasajeros del interior de los vagones, entre fierros retorcidos y cables, según imágenes de la televisión local.
La línea 12 del metro, donde ocurrió el accidente, ya había tenido problemas en el diseño, operación y mantenimiento de las vías, según un estudio de 2014 contratado por la alcaldía capitalina.
El resto de la red también ha estado plagada con problemas de seguridad.
En enero pasado, un incendio en las instalaciones de control del metro dejó una persona fallecida y 29 intoxicadas.
Mientras, en marzo de 2020 dos trenes chocaron en el interior de una estación, con saldo de un muerto y 41 lesionados.
"Se cimbra todo"
El metro es el principal medio de transporte de la capital y su zona metropolitana, donde viven unos 20 millones de personas, y las quejas de usuarios sobre su falta de mantenimiento son comunes desde hace varios años.
Parado junto a una ventana de un vagón de la Línea 4, que se eleva hasta diez metros en algunos tramos, Fernando Domínguez, un guardia privado de 42 años, asegura que teme vivir un accidente.
"Hace más de 10 años que uso esta misma línea para ir al trabajo y nunca he visto a nadie dándole mantenimiento a nada, y justo en este pedazo se cimbra todo, como si se fuera a caer", cuenta con la frente sudorosa.
Los pasajeros que viajan con él guardan silencio. Cuando el tren frena suavemente, se voltean a ver unos a otros con nerviosismo.
"Una cosa es que frene [el metro] cuando va abajo, pero aquí arriba, después de lo de ayer, pues lo asusta más a uno", comenta Agustín Suárez, contador de 70 años retirado.
"No sé por qué tomó el metro"
Al menos 24 personas murieron y otras 80 resultaron heridas en el accidente.
En un hospital del este de la ciudad de la ciudad, cerca del lugar de la tragedia, Juan Luis Díaz, de 17 años, lloraba a su padre, fallecido en la madrugada.
"Mi padre era chófer, usualmente viajaba en camión [autobús], no tomaba el metro, no sé por qué tomó el metro, desgraciadamente le tocó a él", se lamentaba el joven en diálogo con la AFP.
En el mismo centro médico, Daniel Hernández, de 28 años, luchaba por su vida.
"Está muy delicado, en la noche lo operaron de una contracción abdominal, se le fue la sangre a los pulmones", dijo su tío Jorge Hernández.
El joven fue trasladado en helicóptero a otro hospital, mientras la familia esperaba más detalles de su salud, añadió el tío.
En el Hospital General de Tláhuac, una pareja buscaba a su vecino José Galindo, que habría sido aplastado en su automóvil cuando las columnas de concreto se desplomaron. La víctima, de 34 años, estaba con su esposa.
"No sabemos si está vivo o muerto. Nos decía su padrastro que el muchacho ya había fallecido, pero un reportero grabó un video donde se le ve atrapado y pide ayuda", declaró a la AFP José Luis Vigil.
"El carro sigue debajo de la columna. Sabemos que ella [la esposa] está viva", añadió
"Lamentablemente son 23 los fallecidos, uno de ellos en un hospital", dijo a periodistas la alcaldesa de la capital mexicana, Claudia Sheinbaum, quien previamente había dado un balance de 20 muertos en este siniestro, ocurrido la noche del lunes, reseñó AFP.
Los heridos fueron traslados a distintos hospitales de la ciudad, agregó la jefa de gobierno en el sitio de la tragedia, donde se podía observar parte del tren colgando del puente.
Sheinbaum indicó que el siniestro se produjo al vencerse una viga del puente a la altura de la estación Olivos, cerca de las 8:00 de la noche locales.
Decenas de rescatistas y bomberos trataban de sacar a los pasajeros del interior de los vagones, entre fierros retorcidos y cables, según imágenes de la televisión local.
El miedo se apodera de pasajeros
"Ya viajábamos con miedo, pero ahora más", comenta Brenda en el metro de Ciudad de México, al día siguiente de que 24 personas murieran al colapsar un tramo del elevado por donde recorre el tren.
"Dicen que le dan mantenimiento, pero a mí se me hace que no, se me hace que los cinco pesos (24 centavos de dólar) que pagamos por viaje se los roban", añade indignada la mujer en la estación Candelaria, cerca del centro histórico.
De 30 años y obrera en una fábrica de zapatos, Brenda sigue impactada por las imágenes de los rescatistas tratando de sacar a los pasajeros de los vagones, que quedaron colgando del viaducto a unos 12 metros de altura la noche del lunes.
Antes de salir de casa la mañana de este martes, sus tres niños y su madre le dieron la bendición. "De todo le pasa a este metro, pero no hay de otra", prosigue mientras se acomoda el cubrebocas que la protege del coronavirus.
"Ya viajábamos con miedo, pero ahora más", comenta Brenda en el metro de Ciudad de México, al día siguiente de que 24 personas murieran al colapsar un tramo del elevado por donde recorre el tren.
"Dicen que le dan mantenimiento, pero a mí se me hace que no, se me hace que los cinco pesos (24 centavos de dólar) que pagamos por viaje se los roban", añade indignada la mujer en la estación Candelaria, cerca del centro histórico.
De 30 años y obrera en una fábrica de zapatos, Brenda sigue impactada por las imágenes de los rescatistas tratando de sacar a los pasajeros de los vagones, que quedaron colgando del viaducto a unos 12 metros de altura la noche del lunes.
Antes de salir de casa la mañana de este martes, sus tres niños y su madre le dieron la bendición. "De todo le pasa a este metro, pero no hay de otra", prosigue mientras se acomoda el cubrebocas que la protege del coronavirus.
¿Que esta pasando en México?
— ✎ ARMY SCHOOL (@ARMYHOME_) May 4, 2021
El lunes 4 de mayo a las 10:30 pm un puente cercano a la estación olivos de la línea 12 del metro colapso
Saldo actual: 23 muerto, 75 hospitalizados y varios desaparecidos.
21 de ellos fallecieron en lugar
Imagen obtenida del periódico "La jornada" pic.twitter.com/u23CIikNI8
La línea 12 del metro, donde ocurrió el accidente, ya había tenido problemas en el diseño, operación y mantenimiento de las vías, según un estudio de 2014 contratado por la alcaldía capitalina.
El resto de la red también ha estado plagada con problemas de seguridad.
En enero pasado, un incendio en las instalaciones de control del metro dejó una persona fallecida y 29 intoxicadas.
Mientras, en marzo de 2020 dos trenes chocaron en el interior de una estación, con saldo de un muerto y 41 lesionados.
"Se cimbra todo"
El metro es el principal medio de transporte de la capital y su zona metropolitana, donde viven unos 20 millones de personas, y las quejas de usuarios sobre su falta de mantenimiento son comunes desde hace varios años.
Parado junto a una ventana de un vagón de la Línea 4, que se eleva hasta diez metros en algunos tramos, Fernando Domínguez, un guardia privado de 42 años, asegura que teme vivir un accidente.
"Hace más de 10 años que uso esta misma línea para ir al trabajo y nunca he visto a nadie dándole mantenimiento a nada, y justo en este pedazo se cimbra todo, como si se fuera a caer", cuenta con la frente sudorosa.
Vía @amerialvareztv:
— Webcams de México (@webcamsdemexico) May 4, 2021
Es la desesperación de los primeros vecinos de Tlahuac que intentaban ayudar a las personas atrapadas por el colapso del Metro.
Así buscan abrir las puertas…y así hallaron a una mujer viva, dentro del auto al que le cayó todo encima. pic.twitter.com/i7L17abpGw
Los pasajeros que viajan con él guardan silencio. Cuando el tren frena suavemente, se voltean a ver unos a otros con nerviosismo.
"Una cosa es que frene [el metro] cuando va abajo, pero aquí arriba, después de lo de ayer, pues lo asusta más a uno", comenta Agustín Suárez, contador de 70 años retirado.
"No sé por qué tomó el metro"
Al menos 24 personas murieron y otras 80 resultaron heridas en el accidente.
En un hospital del este de la ciudad de la ciudad, cerca del lugar de la tragedia, Juan Luis Díaz, de 17 años, lloraba a su padre, fallecido en la madrugada.
"Mi padre era chófer, usualmente viajaba en camión [autobús], no tomaba el metro, no sé por qué tomó el metro, desgraciadamente le tocó a él", se lamentaba el joven en diálogo con la AFP.
En el mismo centro médico, Daniel Hernández, de 28 años, luchaba por su vida.
"Está muy delicado, en la noche lo operaron de una contracción abdominal, se le fue la sangre a los pulmones", dijo su tío Jorge Hernández.
El joven fue trasladado en helicóptero a otro hospital, mientras la familia esperaba más detalles de su salud, añadió el tío.
En el Hospital General de Tláhuac, una pareja buscaba a su vecino José Galindo, que habría sido aplastado en su automóvil cuando las columnas de concreto se desplomaron. La víctima, de 34 años, estaba con su esposa.
"No sabemos si está vivo o muerto. Nos decía su padrastro que el muchacho ya había fallecido, pero un reportero grabó un video donde se le ve atrapado y pide ayuda", declaró a la AFP José Luis Vigil.
"El carro sigue debajo de la columna. Sabemos que ella [la esposa] está viva", añadió
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