Caracas.- La empresa estadounidense Aircela desarrolló una revolucionaria máquina capaz de producir gasolina de baja emisión a partir de aire, agua y electricidad renovable, ofreciendo una alternativa a los combustibles fósiles.
El dispositivo, de aproximadaente el tamaño de un refrigerador comercial, combina la captura directa del dióxido de carbono (CO2) del aire con un proceso de síntesis de combustible 'in situ', lo que permite generar gasolina libre de azufre, metales pesados y etanol. Este producto puede verterse directamente en el depósito de gasolina de cualquier automóvil sin necesidad de adaptaciones.
La versión actual del dispositivo puede almacenar hasta 64 litros de gasolina, por lo que no sería suficiente para llenar completamente el tanque de un vehículo en una sola noche. Por ejemplo, un Toyota Tacoma cuenta con un tanque de 80 litros.
El precio del dispositivo aún se desconoce, aunque el portavoz remarcó que la empresa está comprometida con hacerlo accesible para el público. El plan de Aircela es producirlo en masa, lo que eventualmente abarataría su costo. Se prevé que su producción comience a finales este otoño, con la mira puesta en hogares, empresas y usos industriales.
El dispositivo, de aproximadaente el tamaño de un refrigerador comercial, combina la captura directa del dióxido de carbono (CO2) del aire con un proceso de síntesis de combustible 'in situ', lo que permite generar gasolina libre de azufre, metales pesados y etanol. Este producto puede verterse directamente en el depósito de gasolina de cualquier automóvil sin necesidad de adaptaciones.
What if we could make clean fuel-out of thin air? ⛽️
— Erik Bottcher (@ebottcher) May 21, 2025
That's exactly what @_aircela_ is doing with groundbreaking tech that captures carbon from the atmosphere and turns it into fossil-free gasoline. I was proud to join a ribbon-cutting right here in Council District 3! pic.twitter.com/p2ZLMdSzqh
Durante una demostración realizada el pasado 20 de mayo en Nueva York, la máquina produjo gasolina en tiempo real, evidenciando su potencial. La presentación fue bien recibida por funcionarios neoyorkinos y potenciales inversores. "No construimos un prototipo. Construimos una máquina funcional", apuntó Eric Dahlgren, director ejecutivo de Aircela.
Según la empresa, esta tecnología tiene sus bases en décadas de investigación del científico alemán Klaus Lackner, pionero de la captura directa de CO2 atmosférico. Por su parte, un vocero de Aircela declaró al portal Popular Science que el aparato puede capturar hasta 38 litros de CO2 por día, con lo cual produce 4 litros de gasolina.
Según la empresa, esta tecnología tiene sus bases en décadas de investigación del científico alemán Klaus Lackner, pionero de la captura directa de CO2 atmosférico. Por su parte, un vocero de Aircela declaró al portal Popular Science que el aparato puede capturar hasta 38 litros de CO2 por día, con lo cual produce 4 litros de gasolina.
¿Satisfará el consumo de un auto?
La versión actual del dispositivo puede almacenar hasta 64 litros de gasolina, por lo que no sería suficiente para llenar completamente el tanque de un vehículo en una sola noche. Por ejemplo, un Toyota Tacoma cuenta con un tanque de 80 litros.
El precio del dispositivo aún se desconoce, aunque el portavoz remarcó que la empresa está comprometida con hacerlo accesible para el público. El plan de Aircela es producirlo en masa, lo que eventualmente abarataría su costo. Se prevé que su producción comience a finales este otoño, con la mira puesta en hogares, empresas y usos industriales.
Con información de Actualidad RT
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