Portugal estudia la privatización de los aeropuertos
Las condiciones de la licitación prohiben vender antes de cinco años
EL UNIVERSAL
jueves 27 de diciembre de 2012 12:00 AM
Lisboa.- El Gobierno portugués estudia la venta de la gestora de aeropuertos ANA, la mayor privatización del año, con un valor de hasta 3.000 millones de euros y a la que concurren empresas de Argentina, Brasil y varios países europeos.
El Consejo de Ministros luso, que la semana pasada optó por no vender la aerolínea TAP al único interesado, el magnate colombiano-brasileño Germán Efromovich, por 340 millones de euros, tiene ahora cuatro aspirantes a administrar los aeropuertos de Lisboa, Oporto, el Algarve y las Azores, informó Efe.
La venta de ANA está encuadrada en el programa de ajustes presupuestarios y reformas del sector público luso exigido por el rescate financiero de 78.000 millones de euros que concedieron el año pasado a Portugal.
El Gobierno de Pedro Passos Coelho ha realizado ya el grueso de las ventas de activos del Estado, tras deshacerse del 21,3% de la eléctrica EDP por 2.700 millones de euros, y traspasar la transportadora nacional de energía, REN, por 592 millones.
El Consejo de Ministros luso, que la semana pasada optó por no vender la aerolínea TAP al único interesado, el magnate colombiano-brasileño Germán Efromovich, por 340 millones de euros, tiene ahora cuatro aspirantes a administrar los aeropuertos de Lisboa, Oporto, el Algarve y las Azores, informó Efe.
La venta de ANA está encuadrada en el programa de ajustes presupuestarios y reformas del sector público luso exigido por el rescate financiero de 78.000 millones de euros que concedieron el año pasado a Portugal.
El Gobierno de Pedro Passos Coelho ha realizado ya el grueso de las ventas de activos del Estado, tras deshacerse del 21,3% de la eléctrica EDP por 2.700 millones de euros, y traspasar la transportadora nacional de energía, REN, por 592 millones.
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