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revista Estampas
Caracas, sábado 30 de mayo de 2009 
 

Por todo lo ALTO

Formas de volar hay muchas, pero algunos afortunados lo hacen con lujos inimaginables, con el consentimiento de las líneas aéreas. Conozca algunos síntomas del llamado "síndrome de la clase ejecutiva", una enfermedad de la que todos quieren contagiarse


Los Terrace Lounges de British Airways son un oasis dentro
de los bulliciosos aeropuertos

Viajamos como nunca y cada vez más en avión. La transformación de la aviación comercial en un medio de trasporte masivo está provocando la diversificación del público y al tiempo que aumentan los adeptos de las líneas de bajo costo, crece también el número de usuarios que demandan servicios más exclusivos. Ya no basta con volar y cubrir un trayecto de miles de kilómetros en apenas unas horas. Ahora se busca hacerlo con un confort sorprendente, dadas las dimensiones de una cabina, y rentabilizar al máximo tanto el tiempo de espera en el aeropuerto como el que se pasa a bordo: ya sea acudiendo a la peluquería, manteniendo reuniones de trabajo o descansando como en el mejor de los hoteles. Aquí una pequeña muestra de la oferta de algunas líneas aéreas para sus clientes más exclusivos.

British Airways
Ha sido durante años la referencia en viajes de clase preferente. Ellos fueron los primeros en ofrecer una cama que merecía tener este nombre (una butaca es una butaca, por mucho que se recline). La que tienen hoy en su "suite" de primera clase es completamente horizontal, mide casi dos metros de largo y está vestida con sábanas de lino egipcio.

Su Terminal 5 de Heathrow (Londres) es una belleza arquitectónica que hace de las esperas en el aeropuerto un trámite sin duda mucho más agradable: exposiciones de arte, centros de belleza y su delicioso Champagne Bar.

Singapore airlines
Es pionera en vuelos comerciales con el Airbus 380, el avión más grande que existe. La aerolínea, reconocida como la mejor del mundo, ha redefinido en su interior su primera clase creando 12 suites totalmente independientes y dotando cada una de ellas con cama, armario y escritorio; mientras que la clase ejecutiva posee los asientos más anchos en su categoría. Algunos de los Airbus 380 albergan también peluquería, salón de belleza y tiendas.

Netjets
Es la empresa que ha popularizado el uso del jet privado. Su éxito se basa en un sistema de propiedad compartida en la que el usuario adquiere una parte del avión proporcional a las veces que lo utiliza. Otra modalidad es adquirir una tarjeta prepago que da derecho a un determinado número de horas de vuelo. Sus clientes son fundamentalmente hombres de negocios que pueden adaptar así cada viaje a sus horarios y destinos, ganando tiempo y productividad. Y tiene la ventaja añadida de poder convertir el avión en un cómodo lugar de trabajo y reunión.

Boeing
La firma norteamericana ha visto aumentar en los últimos años su demanda de jets ejecutivos y ofrece aeronaves cada vez más personalizadas. Estos aviones llevan en su interior un dormitorio doble, una sala de reuniones o un comedor y un área de descanso, aunque cada unidad se diseña a gusto del comprador. Pese a que sus usuarios son principalmente jefes de Estados, sus clientes particulares también se han multiplicado en los últimos tiempos.


Airbus A319

Boeing

Dormitorios del Boeing

fotos: www.shutterstock.com/ifong/archivo

Señas
www.britishairways.com
www.singaporeair.com
www.netjets.com
www.boeing.com
 
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