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CARACAS, domingo 26 de agosto, 2012 | Actualizado hace
Amuay: Guerra avisada no mata soldado
JOSÉ TORO HARDY
| EL UNIVERSAL
domingo 26 de agosto de 2012 01:10 PM
Para el momento de escribir estas líneas, el número de fallecidos en la tragedia de Amuay era de 39 y más de 80 heridos. Es el mayor accidente en 100 años de historia petrolera venezolana.
Entre los mayores accidentes petroleros mundiales de los últimos años recuerdo el de la plataforma Deepwater Horizon -abril de 2010- en el Golfo de México. Se perdieron 11 vidas. En la explosión de la refinería de BP en Texas - 2005- murieron 15 trabajadores.
El mantenimiento debe ser extremo y la prioridad la preservación de vidas humanas. PDVSA tenía antes un historial impecable en este sentido.
Es necesario preguntarle al ministro y presidente de PDVSA: ¿se estaban cumpliendo los protocolos de mantenimiento? Veamos lo que el propio Ministro Ramírez dice en febrero del 2011 en su Informe Anual a la Asamblea Nacional (pág 1018):
"Con relación a los factores internos que principalmente afectaron las operaciones, se resaltan el desfase en los mantenimientos preventivos y en las paradas de planta programadas, el inicio de las no programadas ... y las dificultades para la contratación de personal especializado ... "
"Paradas no programadas y problemas operacionales en las siguientes plantas:
Las unidades de destilación 1/2/3 en la Refinería de Amuay ...
"Problemas técnicos en las refinerías de Amuay y Cardón por desfase en los mantenimientos preventivos y bajo nivel en el inventario de los repuestos"
"Proceso de colocación de órdenes de compra en el exterior, afectadas por la espera de la aprobación del financiamiento y cancelación de hitos de pago de equipos de largo tiempo de entrega, que se encuentran 100% fabricados y disponibles en puertos extranjeros, generando desfase en su llegada, así como también en la colocación de nuevos pedidos de equipos de largo tiempo de entrega restantes".
"Desfase de actividades por reducción presupuestaria en los proyectos generadores de ingresos que apalancan la cartera de inversiones del Negocio de Refinación, lo cual originó además pérdida de oportunidad en el mercado, la aplicación de reingeniería de los mismos al momento de implantación por manejo de cambios y en instrumentos por posible obsolescencia de tecnología, dado que el impacto es de 3 a 5 años".
El Ministro estaba al tanto de los problemas. Es inexcusable su alegato de fallas presupuestaria. ¿Cómo justificar los cuantiosos envíos de petróleo a otras naciones como Cuba, Argentina, Nicaragua, y otras?
pepetoroh@gmail.com
@josetorohardy
Entre los mayores accidentes petroleros mundiales de los últimos años recuerdo el de la plataforma Deepwater Horizon -abril de 2010- en el Golfo de México. Se perdieron 11 vidas. En la explosión de la refinería de BP en Texas - 2005- murieron 15 trabajadores.
El mantenimiento debe ser extremo y la prioridad la preservación de vidas humanas. PDVSA tenía antes un historial impecable en este sentido.
Es necesario preguntarle al ministro y presidente de PDVSA: ¿se estaban cumpliendo los protocolos de mantenimiento? Veamos lo que el propio Ministro Ramírez dice en febrero del 2011 en su Informe Anual a la Asamblea Nacional (pág 1018):
"Con relación a los factores internos que principalmente afectaron las operaciones, se resaltan el desfase en los mantenimientos preventivos y en las paradas de planta programadas, el inicio de las no programadas ... y las dificultades para la contratación de personal especializado ... "
"Paradas no programadas y problemas operacionales en las siguientes plantas:
Las unidades de destilación 1/2/3 en la Refinería de Amuay ...
"Problemas técnicos en las refinerías de Amuay y Cardón por desfase en los mantenimientos preventivos y bajo nivel en el inventario de los repuestos"
"Proceso de colocación de órdenes de compra en el exterior, afectadas por la espera de la aprobación del financiamiento y cancelación de hitos de pago de equipos de largo tiempo de entrega, que se encuentran 100% fabricados y disponibles en puertos extranjeros, generando desfase en su llegada, así como también en la colocación de nuevos pedidos de equipos de largo tiempo de entrega restantes".
"Desfase de actividades por reducción presupuestaria en los proyectos generadores de ingresos que apalancan la cartera de inversiones del Negocio de Refinación, lo cual originó además pérdida de oportunidad en el mercado, la aplicación de reingeniería de los mismos al momento de implantación por manejo de cambios y en instrumentos por posible obsolescencia de tecnología, dado que el impacto es de 3 a 5 años".
El Ministro estaba al tanto de los problemas. Es inexcusable su alegato de fallas presupuestaria. ¿Cómo justificar los cuantiosos envíos de petróleo a otras naciones como Cuba, Argentina, Nicaragua, y otras?
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Comentarios (7)
páginas:
1
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Por Inocencia Leal
27.08.2012
7:32 AM
Este gobierno sigue sumando errores, unos errores que se lleva la vida de muchos venezolanos. El 07 de Octubre le pasaremos la factura a todos esos impresentables.
Por pedro sanchez
26.08.2012
8:59 PM
A CONFESION DE PARTE, RELEVO DE PRUEBAS !!
Por alberto conde
26.08.2012
8:55 PM
FORISTA YENNIS GUTIERREZ... (...) EL ARTICULISTA SE REFIERE A "REFINERIAS" NO A PLANTAS GENERADORAS DE ELECTRICIDAD, ACCIDENTE QUE SE DEBIO PRECISAMENTE A LA IMPERICIA DE UN OPERADOR DE LA OTRORA EFICIENTE Y LAMENTABLEMENTE "HOY ARRUINADA" C.A LA ELECTRICIDAD DE CARACAS...AHORA BIEN , LO IMPORTANTE DE ESTA MEMORIA Y CUENTA DEL MINISTRO RAFAEL RAMIREZ ANTE LA ASAMBLEA NACIONAL ES QUE CONCLUYE EN EL FAMOSO PARADIGMA QUE REZA: "A CONFESION DE PARTE...RELEVO DE PRUEBAS..." MOTIVO POR EL CUAL ESTARIAMOS FRENTE A UN "HOMICIDIO CULPOSO"...LA PELOTA ESTA EN SU CANCHA CIUDADANA FISCAL GENERAL DE LA REPUBLICA.P.S: APUESTO A QUE SI UN INCIDENTE SIMILAR OCURRE EN UNA PLANTA DE EMPRESAS POLAR...YA ESTARIA PRESO HASTA EL PORTERO...
Por Walter Ego
26.08.2012
6:09 PM
Yennis, como este evento tiene menos muertos (por ahora, porque van a pasar de 100), entonces "es mejor"??, es mas eficiente la rebolucion?? Tus neuronas funcionales decaen muy rapido, cuida las que te quedan . . .
Por Doris Villasmil
26.08.2012
4:29 PM
Yennis Gutierrez.... Quien no recuerda la tragedia de Tacoa? donde mas de 160 personas perdieron la vida en semejante accidente, pero difiero de su opinion tal accidente fue la Planta de la Electricidad de Caracas, causado pon la imprudencia de una persona que abrio una escotilla, nada que ver con el mantenimiento de la misma..y por lo de amarillista??? como en que sentido lo dice? pienso que el Sr Jose Toro Hardy se esta quedando corto en la cantidad de muertos que lleva esta terrible tragedia. Mis respetos
Por Yennis Gutierrez
26.08.2012
2:28 PM
Señor Jose Toro Hardy, con todo el respeto permitame decirle que usted es un amarillista y embustero, todos sabemos que este no es la peor tragedia o es que no se acuerda de Tacoa y Lamas, conserve el respeto que le tenemos por favor, no se haga eco de falsedad, respetese.
Por alejandro cabrera
26.08.2012
1:47 PM
aunque los chavistas hablen de sabotaje (que mas sabotaje que botar 20 mil técnicos juntos), y digan que "no se debe politizar el tema", tiene que indignarnos saber que se han sacrificado todos los planes de mantenimiento preventivo, y esas 40 vidas de venezolanos, porque el dinero se desvió a la "chequera que camina por america latina", y aparte de las 40 vidas, que no tienen precio ni se pueden pagar con ninguna condolencia ministerial ni presidencial, sería bueno saber,¿cuanto cuesta reponer los tanques, tuberias, válvulas y todos los mecanismos y partes de la planta que destrozó el incendio, nos quedará "refundar la republica" (para plagiarle la frase del 99) sobre el peladero que nos van a dejar, porque además de PDVSA son los acueductos, las plantas eléctricas,los puentes y carreteras, los hospitales,las escuelas, las cárceles,las empresas de guayana,etc,etc
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