Trámites para exportar demoran más de 15 días
Aseguran que inspección de la GN atrasa la actividad y eleva los costos
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La entrada al Mercado Común del Sur (Mercosur) mostrará la cara "exportadora" de la economía venezolana, según ha anunciado el Presidente de la República.
Pero para lograrlo no sólo es necesario subir la producción y la competitividad de la industria nacional, sino mejorar y facilitar las operaciones en los puertos nacionales.
En el puerto de Puerto Cabello el trámite para poder exportar demora, al menos, quince días. Este fue uno de los temas discutidos en la Comisión Puerto-Aduanas (COPA) de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello (CCPC) con representantes de Bolipuertos y el Seniat.
"A la entrada del contenedor al puerto hay una inspección de la Guardia Nacional que demora todo el proceso", afirmó uno de los asistentes al encuentro.
Explicó que recomendaron a las autoridades portuarias sustituir esa inspección por otra que debe realizarse en el patio de exportaciones.
"Que no se realice una inspección en la entrada del puerto, sino en el patio único de exportaciones. Si eso se logra se ganarían varios días", agregó la fuente consultada.
Aseguró que esas demoras impiden embarcar la carga en los barcos que abandonan el puerto, demorando así la venta al exterior de la mercancía y aumentando los costos para los empresarios.
En la reunión se citó el caso de una empresa que debe cancelar hasta 300 mil bolívares por las demoras que ocasiona la inspección de la Guardia Nacional. Esos montos, a su vez, hacen menos competitivos los precios de los productos venezolanos. "El impacto es bastante fuerte a nivel de costos".
Congestión en Puerto Cabello
En la reunión también se analizó la situación del principal puerto del país. Hasta ayer permanecían en la bahía 22 buques, diez de los cuales son de carga a granel.
Desde la CCPC solicitaron a las autoridades emitir los permisos requeridos para el desembarque de los barcos antes de que estos arriben y así agilizar las operaciones.
De acuerdo a las estadísticas que ofrecieron los representantes de Bolipuertos a diario se están despachando 25 mil toneladas de carga a granel y hasta 1.200 contenedores.
Asimismo, las autoridades anunciaron que realizarán operativos durante los fines de semana para aumentar la salida de contenedores de los patios del puerto.
Precisamente, el Gobernador del estado Carabobo, Henrique Salas Feo, se refirió ayer a la situación del puerto. "El puerto de Puerto Cabello es un símbolo de la ineficacia y corrupción", dijo el mandatario regional, de acuerdo a una nota de prensa de la Gobernación.
Salas Feo subrayó que el atasco de embarcaciones se traduce en mayores gastos por parte del Gobierno nacional. "El Gobierno nacional debe pagar por la demora de cada buque 65 mil bolívares diarios". Recordó que cuando el puerto era administrado por la Gobernación, el proceso de arribo y descargo de los barcos se completaba en 72 horas.
Por su parte, Neydi Rosal, diputada ante el Consejo Legislativo del estado Carabobo, advirtió que la demora de los buques en bahía puede dañar los alimentos a granel. Estimó que en total hay 114 mil toneladas de alimentos y afirmó que algunos buques acumulan más de tres semanas de espera por algún muelle.
rdeniz@eluniversal.com
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