Elevan 20% el precio de los fletes para la carga a granel

El precio del flete para el transporte de alimentos y productos a granel se incrementó 20%, de acuerdo a la resolución de los transportistas que laboran en el centro del país.

Jonathan Durvelle, segundo vicepresidente de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), confirmó el incremento. Explicó, incluso, que el ajuste puede llegar hasta el 25% ya que el 20% solo fue el alza promovida por los transportistas que realizan envíos bajo el esquema de "subcontratados".

"El ajuste puede ser mayor porque las empresas transportistas además de pagar a los subcontratados, pagan unidades propias y repuestos", afirmó Durvelle.

Recordó que el último incremento ocurrió en octubre del año pasado, pero que desde entonces han debido asumir variaciones en el precio de los camiones, repuestos y algunas de las cargas establecidas en la nueva legislación laboral.

"Tenemos el costo de los repuestos y de los cauchos que es sumamente alto y a diferencia del transporte público, los transportistas de carga no tenemos ninguna facilidad".

Otra de las causas que provoca el aumento del servicio es el retraso que enfrentan diariamente los transportistas en el puerto de Puerto Cabello. Durvelle señaló que un camión cargado puede pasar hasta seis horas retenido en la terminal portuaria debido a las trabas logísticas. "Un camión que tarda seis horas para salir del muelle es un retraso que hay que pagar", afirmó el directivo de Catracentro.

Indicó que en el principal puerto del país apenas hay tres "romanas", básculas para pesar a los camiones cargados, cuando se requieren diez.

Acuerdo con China

Elsa Gutiérrez Graffe, ministra de Transporte Acuático y Aéreo, firmó el "acta de inicio" para la construcción del nuevo terminal de contenedores en Puerto Cabello.

Graffe recordó que la obra se realizará gracias a los convenios suscritos entre el Gobierno nacional y el de China. Detalló que tendrá un costo de 520 millones de dólares, será ejecutada por la empresa china Chec y demorará 36 meses. La también presidenta de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) expresó que se trata de un proyecto de "gran envergadura" y que reducirá en 600% el tiempo de descarga de buques.