Ferrari quiere exprimir el reglamento "al límite" en 2013
Stefano Domenicali, jefe del equipo, anunció hoy que Ferrari trabajará de ahora en adelante con dos equipos de desarrollo: Simone Resta será el director del proyecto para el auto de 2013 y Fabio Montecchi se ocupará del de 2014.
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Ferrari piensa en Vettel como el sucesor de Fernando Alonso (AFP)
EL UNIVERSAL
viernes 21 de diciembre de 2012 11:32 AM
Maranello.- Ferrari buscará exprimir el reglamento técnico "al límite" en 2013 para intentar poner fin a la sequía de títulos.
"Deberemos exprimir las reglas técnicas hasta el límite y al mismo tiempo mantener los puntos fuertes del coche de este año, o incluso mejorarlos, porque la competencia no se estará chupando el dedo durante el invierno (boreal)", enfatizó hoy el presidente del equipo italiano, Luca di Montezemolo en declaraciones que recoge DPA.
El último título de Ferrari en la Fórmula 1 se remonta a 2007 con el finlandés Kimi Raikkonen. Las últimas tres temporadas los italianos se vieron impotentes ante el empuje de Red Bull, que presentó autos más competitivos, clave en el hat-trick de títulos mundiales del alemán Sebastian Vettel.
Stefano Domenicali, jefe del equipo, anunció hoy que Ferrari trabajará de ahora en adelante con dos equipos de desarrollo: Simone Resta será el director del proyecto para el auto de 2013 y Fabio Montecchi se ocupará del de 2014.
"Sencillamente nos dimos cuenta de que este año hicimos muchas cosas al mismo tiempo y que por eso no fuimos lo suficientemente eficientes", explicó Domenicali.
Los italianos utilizarán el túnel de viento de Toyota en la ciudad alemana de Colonia, ya que el de Ferrari está siendo modernizado. El nuevo auto del español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa será presentado en febrero.
"Deberemos exprimir las reglas técnicas hasta el límite y al mismo tiempo mantener los puntos fuertes del coche de este año, o incluso mejorarlos, porque la competencia no se estará chupando el dedo durante el invierno (boreal)", enfatizó hoy el presidente del equipo italiano, Luca di Montezemolo en declaraciones que recoge DPA.
El último título de Ferrari en la Fórmula 1 se remonta a 2007 con el finlandés Kimi Raikkonen. Las últimas tres temporadas los italianos se vieron impotentes ante el empuje de Red Bull, que presentó autos más competitivos, clave en el hat-trick de títulos mundiales del alemán Sebastian Vettel.
Stefano Domenicali, jefe del equipo, anunció hoy que Ferrari trabajará de ahora en adelante con dos equipos de desarrollo: Simone Resta será el director del proyecto para el auto de 2013 y Fabio Montecchi se ocupará del de 2014.
"Sencillamente nos dimos cuenta de que este año hicimos muchas cosas al mismo tiempo y que por eso no fuimos lo suficientemente eficientes", explicó Domenicali.
Los italianos utilizarán el túnel de viento de Toyota en la ciudad alemana de Colonia, ya que el de Ferrari está siendo modernizado. El nuevo auto del español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa será presentado en febrero.
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