Caracas.- La temporada del automovilismo venezolano cerró por todo lo alto en el Autódromo Internacional de San Carlos, en una espectacular jornada de velocidad que llenó las expectativas de propios y extraños alrededor del llamado “Full Motor Track Day”.
Esta jornada final sirvió para clausurar exitosamente la temporada de la Venezuela Sprint Series y para lanzar la Ferrari Challenge, categoría que formará parte del calendario de carreras del año 2023.
A nivel individual, los pilotos Gaetano Ardagna y Gianpaolo Andreasi fueron las figuras centrales, al ganar esta cuarta y última válida en las categorías GT3 (Súper Turismo) y GT4 (Gran Turismo), respectivamente.
La acción
Ya en las jornadas clasificatorias el piloto caraqueño Gaetano Ardagna reafirmó su dominio, al lograr el crono más veloz (1.18:273) al volante de su Honda Civic signado con el número 90. De esta manera se apoderó de la pole position, asegurando de paso la corona de la clase estelar GT3.
Ya en las jornadas clasificatorias el piloto caraqueño Gaetano Ardagna reafirmó su dominio, al lograr el crono más veloz (1.18:273) al volante de su Honda Civic signado con el número 90. De esta manera se apoderó de la pole position, asegurando de paso la corona de la clase estelar GT3.
“Esta pole me sirvió para lograr el título, ya que solo me faltaba un punto para asegurar el cetro. El auto se comportó a la altura”, dijo Ardagna tras concluir las jornadas clasificatorias del pasado viernes 2 de diciembre.
Detrás del campeón se ubicaron en las rondas cronometradas, Pedro Donghia (1.20:042), Manuel Revenga (1.20:264), Angelo Fontanesi (1.21:582), Enzo Ricciardelli (1.22:553), Andrés Millán (1.23:693) y Vicente Sotillo (1.25:109).
En la carrera propiamente dicha, Ardagna ratificó su poderío al finalizar segundo en la primera manga y ganar la siguiente para totalizar 27 puntos.
Pedro Donghia escoltó al campeón tras llevarse el triunfo en la primera carrera y finalizar tercero en la prueba que cerró el torneo, lo que le dio zafra de 25 puntos.
Manuel Revenga ocupó el tercer lugar del podio en San Carlos tras totalizar 22 unidades. Luego se ubicaron Andrés Millán (16), Vicente Sotillo (10), Enzo Ricciardelli (6) y Angelo Fontanesi (4 puntos).
En lo que respecta a la categoría GT4 (Gran Turismo), el joven Gianpaolo Andreasi conservó su invicto a lo largo del campeonato, al ganar con autoridad las dos carreras pautadas, capturando los 30 puntos en disputa.
Detrás del piloto de apenas 15 años se colocaron Nicola Vetrone (24 ptos), Yusef El Masri (20), José Bertho (14), Rafael Toro (12), Jorge Ferro (10) y Jhonathan Irala (2). También estuvieron en pista José Goncalvez, Rigoberto Moncada y Oliver Nieves.
Un torneo competitivo
Las cuatro válidas de la Venezuela Sprint Series generaron grandes emociones e hicieron reactivar la pasión por el automovilismo local.
Las cuatro válidas de la Venezuela Sprint Series generaron grandes emociones e hicieron reactivar la pasión por el automovilismo local.
Fueron cuatro paradas que se disputaron en el autódromo Pancho Pepe Cróquer, en Turagua y en el circuito Internacional de San Carlos, escenarios que se ajustaron de la mejor forma posible a las exigencias del torneo.
Gaetano Ardagna impuso su veteranía y talento para imponerse en la clase GT3, seguido de Pedro Donghia y Manuel Revenga.
Entretanto, en la categoría GT4 se apoderó del título el imbatible Gianpaolo Andreasi. Detrás del prospecto se ubicaron Nicola Vetrone y José Bertho.
Full Motor Track Day
En definitiva, un verdadero espectáculo se vivió en el autódromo de San Carlos el cierre de temporada, donde además de las carreras de la Venezuela Sprint Series, se lanzó la Ferrari Challenge, y decenas de motoristas tuvieron la oportunidad de probar sus máquinas en el circuito cojedeño.
En definitiva, un verdadero espectáculo se vivió en el autódromo de San Carlos el cierre de temporada, donde además de las carreras de la Venezuela Sprint Series, se lanzó la Ferrari Challenge, y decenas de motoristas tuvieron la oportunidad de probar sus máquinas en el circuito cojedeño.
“Fue una jornada donde imperó la camaradería, en la cual se rememoraron los años dorados del automovilismo venezolano y aparte se reactivó la Ferrari Challenge, con cientos de ferraristas en el trazado”, dijo Mauricio Baíz, presidente del autódromo de San Carlos.
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