OBRAS | Este martes se inició su ejecución

Gobierno ofrece concluir el Teleférico Waraira-Macuto entre 24 y 30 meses

El costo de inversión del proyecto es de 680 millones de dólares y contempla la construcción de dos subestaciones: San José de Galipán y Hacienda Vieja.

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La maqueta del proyecto de estación (@IzarraDeVerdad/Cortesía)
EL UNIVERSAL
martes 15 de julio de 2014  04:36 PM
Macuto.- Este martes se inició la construcción de la línea hacia el estado Vargas del Sistema Teleférico Waraira-Macuto.

El gobernador del estado Vargas, Jorge Luis García Carneiro, ofreció detalles del proyecto desde la estación de El Cojo, parroquia Macuto. La iniciativa busca unir la costa del Litoral Central con la capital del país y conectará, en un trayecto de 10 kilómetros, los ambientes de sol y playa con la montana y la ciudad, señala un boletín de AVN.

El costo de inversión de la obra es de 680 millones de dólares y contempla la construcción de dos subestaciones: San José de Galipán y Hacienda Vieja.

Se estima que la construcción se ejecute de 24 a 30 meses. El Ministerio para el Turismo y la empresa austríaca Doppelmayr trabajan en el proyecto de construcción del sistema teleférico que permitirá empalmar a Caracas con el estado Vargas.

Este tramo contará con 50 cabinas, con capacidad de 8 personas (640 Kg), lo que le permitirá trasladar a 1.400 personas por hora, y en un año mas de cinco millones.

El trayecto durará 45 minutos aproximadamente y combina el horizonte marino con las montañas.

En 2011 se aprobaron 238 millones de bolívares para los estudios y evaluación relativos a la reconstrucción del tramo hacia Macuto, el más largo. El año pasado, el presidente Maduro aprobó Bs 680 millones para esta nueva etapa del teleférico que se inició este martes.
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Comentarios (10)
páginas:
1 |
Por Jenny Arroyo
16.07.2014
7:44 AM
Hace 24 meses ofrecieron EXACTAMENTE LO MISMO!!!!!
 
Por maria c. perondi
15.07.2014
11:45 PM
Por ej., el Metro de 35km aprox.,c@g@-2 desde Guatire-Caracas obra atrasada por más de 7 años... Promesas,asi cualquiera!!!
 
Por Luisa Gomez
15.07.2014
11:01 PM
Van a destruir mi pobre Cerro El Avila.
 
Por Alejandro Medina
15.07.2014
10:39 PM
Ya va, y no hay como que problemas mas importantes que atender primero? a quien carrizo le interesa el teleferico? aparte, ese diseño de la estacion es como de 1950... hasta los carritos de la maqueta son viejos... que barranco
 
Por Antonio Cruz
15.07.2014
9:49 PM
En otro articulo publicado en este vendido medio, dice que el gobierno aprobó a finales del año pasado para este proyecto 4.000 millones de bolívares y 650 millones de dolares, pregunto: si el proyecto tiene un costo de 680 millones de dolares para donde se fueron los 4.000 millones de bolívares? chupense esa mandarina
 
Por Rafael Romero
15.07.2014
9:41 PM
680 MILLONES DE DOLARES??? LEI BIEN???? CON ESS REALES NO SE HACEN UNO SINO 50 TELEFERICOS Y UNA REPRESA TIPO 3 GARGANTAS...OBRA SOBREPRESUPUESTADA A TODAS LUCES.-....
 
Por Carlos Pernalete
15.07.2014
9:32 PM
Y conque plata, si no hay no para comprar Alimentos, Medicinas e Insumos de primera necesidad. Puras mentiras o Grandes Guisos para raspar la olla.
 
Por JOSE MANUEL JOVES SOJO
15.07.2014
9:11 PM
No creo en tanta belleza, con un gobierno como este y si va al mismo paso que el tren que va paralelo a la autopista regional del centro, es posible que llegue el siglo 22 y se esté haciendo aun el proyecto de factibilidad. Ver para creer.
 
Por Antonio Urdaneta
15.07.2014
6:14 PM
Como todas las obras del gobierno el tiempo de esjecucion de las obras es relativo. Lo correcto es asumir que el Gobierno ofrece concluir el Teleférico Waraira-Macuto entre 24 y 30 años.
 
Por JOSE TOMAS MILANO PARMA
15.07.2014
5:24 PM
¿Porque no ofrece resolver el gravisimo problema del abastecimiento de agua potable así como la disposición de aguas servidas en Punta Gorda?¿Es acaso "eso" mas importante que reparar la vía a Carayaca,interrumpida hace años?¿Tiene idea de lo que se podría hacer con esa inmensa suma en beneficio de la población varguense?.Sabra que el funicular de San Agustín costo 258 millones de dolares por 1,8 Km.,o sea 143,3 millones dol/km y este,mucho mas complejo,va acostar "solo" 68,0 mill.dol/km?-Ya se sabe la "manera" como son los contratos a dedo del regimen.
 
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