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ENTREVISTA EDUARDO PÁEZ-PUMAR, MIEMBRO DE LA ASOCIACIÓN INTEGRAL DE POLÍTICAS PÚBLICAS
"Solo se están tratando 2% de las aguas servidas del Guaire"
"Los trabajos hacia el sur del Guaire no se han hecho. Lo poco que se está haciendo es en Libertador" "El Guaire se pudiera sanear en 70%, pues las aguas servidas de los barrios no es posible canalizarlas"
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Páez-Pumar recuerda que el río Tuy repite el problema del Guaire. Ninguna de las ciudades del Tuy tiene colectores marginales al río Tuy ENIO PERDOMO
DELIA MENESES , EDUARDO PÁEZ-PUMAR , INGENIERO
| EL UNIVERSAL
viernes 31 de agosto de 2012 12:00 AM
El ingeniero Eduardo Páez-Pumar, secretario general de la Asociación Integral de Políticas Públicas, asegura que todos los problemas que actualmente comprometen la vialidad de Caracas a causa del río Guaire no son casuales. Son la consecuencia de problemas viejos que no se han resuelto.
-¿Qué originó la caída de parte del embaulamiento del Guaire en Las Mercedes?
-La sección de la canalización del Guaire tiene un estrangulamiento en el puente de Las Mercedes y eso genera que el agua se represe más atrás. Debajo del puente aumenta la velocidad del agua, se represa y socava por los lados porque el agua se viene más arriba de la canalización. Ahí hay un problema que no está resuelto de la canalización original del río. Ese puente tenía que sustituirse hace 30 años y nunca se hizo. Había que ensanchar el puente de manera que quedara tan amplio como la vía que pasa por debajo de la autopista y eliminar el elevado (que era provisional pero se quedó). Con esto se resolvería el problema sobre el río y el problema del tráfico en esa zona.
-¿Por qué el río suele crecer mucho de nivel a la altura de Bello Monte?
-En ese punto el agua llega a un nivel muy alto porque es la confluencia de los dos ríos. Ahí llega por un lado el Guaire y por el otro el río Valle y confluyen justo donde está Banesco. Allí hay un problema bien delicado a futuro sobre todo por la estación de Metro que va a funcionar en la zona (Bello Monte). Si el Guaire sube mucho de nivel puede inundarla. Ya están previendo poner las entradas altas para evitar que pase algo.
-¿Qué consecuencias han traído los retrasos del proyecto Guaire?
-Lo primero que ha debido hacerse son las plantas de tratamiento, específicamente la más grande, la que va en la zona entre El Llanito y Petare. Actualmente solo se están tratando el 2% de las aguas servidas de la cuenca del Guaire en la planta de El Chorrito en Los Teques, que es la única que se ha construido de cuatro que estaban previstas. Caracas recibe casi 18 mil litros de agua por segundo de los sistemas Tuy I, II y III. Si esas aguas servidas fuesen a tuberías por los marginales del Guaire para ser tratadas en la zona de El Llanito donde está planteada la construcción de la planta de tratamiento, lo que veríamos regularmente en el río Guaire sería un hilo de agua. Como eso no se ha hecho, cuando llueve se suman las aguas de lluvia que sí deberían caer al Guaire más los 18 mil litros por segundo de los sistemas del Tuy y eso contribuye a que la condición del río se haga crítica.
-¿Qué ha pasado con la instalación de los colectores?
-En los años 60-70 se hicieron los colectores marginales, se metieron las tuberías de 100 pulgadas (tres metros de diámetro) a ambos lados del río para recibir las aguas servidas de las urbanizaciones que están al norte y al sur del Guaire. Esos colectores están trabajando en menos de 30% porque no se han hecho los empotramientos. Todos los colectores tendrían que estar empotrados al colector marginal del Guaire, que debería llegar a la planta de tratamiento de El Llanito, que todavía no existe.
-¿Qué se debe hacer en el sector La Línea de Petare para evitar las anegaciones?
-En La Línea hay que terminar de canalizar el río. Lo que pasa allí es lo mismo que ocurre en Bello Monte: cuando hay una reducción de la canalización del río las aguas se represan y suben de nivel. Si el río estuviese bien canalizado no se inundaría el sector. Esos trabajos en La Línea-Paulo VI se iniciaron pero los paralizaron y no sé por qué. Ahora tiene más obstáculos porque no terminaron los trabajos y empezaron a tirar basura y escombros.
¿Qué otros puentes corren riesgo?
-La sección del río hay que revisarla en todos los sitios donde tenga obstáculos. Uno de ellos es en el sector de la avenida Baralt donde se hizo el distribuidor. Ese puente reduce la sección del río.
-¿Qué secuelas está dejando la contaminación del Guaire?
-El agua contaminada del Guaire llega al Tuy que también está contaminado. Y las aguas de ambos ríos desembocan en Boca de Paparo y Río Chico. Allí contaminan las aguas del mar que son zonas turísticas e incluso están causando daños a los guacucos (almejas) que ya tienen metales pesados. Y a la gente cuando se baña le salen erupciones.
-¿Qué originó la caída de parte del embaulamiento del Guaire en Las Mercedes?
-La sección de la canalización del Guaire tiene un estrangulamiento en el puente de Las Mercedes y eso genera que el agua se represe más atrás. Debajo del puente aumenta la velocidad del agua, se represa y socava por los lados porque el agua se viene más arriba de la canalización. Ahí hay un problema que no está resuelto de la canalización original del río. Ese puente tenía que sustituirse hace 30 años y nunca se hizo. Había que ensanchar el puente de manera que quedara tan amplio como la vía que pasa por debajo de la autopista y eliminar el elevado (que era provisional pero se quedó). Con esto se resolvería el problema sobre el río y el problema del tráfico en esa zona.
-¿Por qué el río suele crecer mucho de nivel a la altura de Bello Monte?
-En ese punto el agua llega a un nivel muy alto porque es la confluencia de los dos ríos. Ahí llega por un lado el Guaire y por el otro el río Valle y confluyen justo donde está Banesco. Allí hay un problema bien delicado a futuro sobre todo por la estación de Metro que va a funcionar en la zona (Bello Monte). Si el Guaire sube mucho de nivel puede inundarla. Ya están previendo poner las entradas altas para evitar que pase algo.
-¿Qué consecuencias han traído los retrasos del proyecto Guaire?
-Lo primero que ha debido hacerse son las plantas de tratamiento, específicamente la más grande, la que va en la zona entre El Llanito y Petare. Actualmente solo se están tratando el 2% de las aguas servidas de la cuenca del Guaire en la planta de El Chorrito en Los Teques, que es la única que se ha construido de cuatro que estaban previstas. Caracas recibe casi 18 mil litros de agua por segundo de los sistemas Tuy I, II y III. Si esas aguas servidas fuesen a tuberías por los marginales del Guaire para ser tratadas en la zona de El Llanito donde está planteada la construcción de la planta de tratamiento, lo que veríamos regularmente en el río Guaire sería un hilo de agua. Como eso no se ha hecho, cuando llueve se suman las aguas de lluvia que sí deberían caer al Guaire más los 18 mil litros por segundo de los sistemas del Tuy y eso contribuye a que la condición del río se haga crítica.
-¿Qué ha pasado con la instalación de los colectores?
-En los años 60-70 se hicieron los colectores marginales, se metieron las tuberías de 100 pulgadas (tres metros de diámetro) a ambos lados del río para recibir las aguas servidas de las urbanizaciones que están al norte y al sur del Guaire. Esos colectores están trabajando en menos de 30% porque no se han hecho los empotramientos. Todos los colectores tendrían que estar empotrados al colector marginal del Guaire, que debería llegar a la planta de tratamiento de El Llanito, que todavía no existe.
-¿Qué se debe hacer en el sector La Línea de Petare para evitar las anegaciones?
-En La Línea hay que terminar de canalizar el río. Lo que pasa allí es lo mismo que ocurre en Bello Monte: cuando hay una reducción de la canalización del río las aguas se represan y suben de nivel. Si el río estuviese bien canalizado no se inundaría el sector. Esos trabajos en La Línea-Paulo VI se iniciaron pero los paralizaron y no sé por qué. Ahora tiene más obstáculos porque no terminaron los trabajos y empezaron a tirar basura y escombros.
¿Qué otros puentes corren riesgo?
-La sección del río hay que revisarla en todos los sitios donde tenga obstáculos. Uno de ellos es en el sector de la avenida Baralt donde se hizo el distribuidor. Ese puente reduce la sección del río.
-¿Qué secuelas está dejando la contaminación del Guaire?
-El agua contaminada del Guaire llega al Tuy que también está contaminado. Y las aguas de ambos ríos desembocan en Boca de Paparo y Río Chico. Allí contaminan las aguas del mar que son zonas turísticas e incluso están causando daños a los guacucos (almejas) que ya tienen metales pesados. Y a la gente cuando se baña le salen erupciones.
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