Seis puntos críticos amenazan la autopista Petare-Guarenas

En estos momentos la autopista Petare-Guarenas tiene seis puntos críticos que constituyen avisos de lo que puede suceder en esta vía si no se corrigen antes de iniciarse oficialmente la temporada de lluvia, según revela una evaluación realizada por Adolfo Miquilena, representante del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV).

Explica el experto que estos puntos son: colapso de drenajes y torrenteras; malas condiciones de los puentes; falla geológica en la vía; deslizamientos de tierra recurrentes; invasiones que han tomado los retiros viales; y la falta de señalización.

Desde hace dos semanas instalaron en la vía, en sentido Guarenas, a pocos metros de la primera estación de servicio, cinco pipotes y unas cintas amarillas para señalizar una enorme falla de borde que abarca más de 50 metros de largo y colinda en la Carretera Vieja con el sector Agua Amarilla.

Para Miquilena, esta falla no es nueva, solo que evidencia que el sistema de drenajes y torrenteras no funciona y que ya está socavando los bordes de la vía y que en cualquier momento puede afectar los dos canales de circulación, debido a las constantes lluvias y al peso de los camiones de carga pesada que circulan a diario por la autopista Petare-Guarenas.

Según explicó, otro de los puntos son los seis puentes que tiene la vía, que deben ser evaluados en totalidad, porque hay estructuras que están socavadas, sobre todo las que están ubicadas a la altura del cementerio El Cercado y del sector Araguaney, aparte de que se deben corregir definitivamente las juntas de dilatación.

También mencionó la falla geológica que está ubicada a la altura de parque Caiza, en sentido Caracas, que se conoce por los usuarios como el "lomo de la autopista", porque se ha levantado parte del pavimento. "En este tramo lo que han hecho es escarificar y asfaltar, pero no han corregido a fondo el problema de la falla", indicó.

Miquilena comentó que las invasiones a la altura del terminal de Oriente y en otros tramos que no se observan a simple vista se han tomado los retiros viales y han tapado las cunetas de la arteria, lo que hace que cuando llueve el agua corre por el medio del corredor, afectando el pavimento.

A todos estos puntos se une la falta de señalización -que es una norma de seguridad vial- y eso puede ser una de las causas de los accidentes viales, indicó el experto. En las últimas dos semanas se han registrado en la autopista por lo menos tres siniestros graves que han afectado por más de tres horas la circulación vehicular.