Pensar hace algunos años en la posibilidad de seleccionar las canciones, subir o bajar el volumen del equipo de sonido del automóvil sin usar las manos era por decir lo menos, un sueño. La escena de alguna película de ciencia ficción en las que se dan órdenes al vehículo solo con la voz, nos parecía algo lejano. Hoy día se puede hablar por teléfono sin siquiera tocarlo, escuchar al interlocutor por los altavoces del carro, usar el GPS y conectarse a Internet permanentemente, minimizando el riesgo de distracción del conductor cuando éste está al volante.
Entrelazados
La conectividad entre teléfonos y automóviles es cada vez mayor, cada día más la industria automotriz se ha revitalizado con tecnologías que solían estar relegadas al entretenimiento casero o portátil. Es por eso que los teléfonos dejaron de ser sólo teléfonos. Hoy en día, los smartphones son computadores portátiles en miniatura, que permiten hacer multitud de tareas gracias a las aplicaciones de ocio, productividad, música, fotos, navegación GPS, que establecen parámetros de interconexión. Todo ello, con un pequeño dispositivo que cabe en un bolsillo.
La idea de los fabricantes de automóviles es hacer un aparato totalmente inteligente. Para ello intentarán copiar los basamentos del teléfono, que pasó de ser una herramienta de comunicación simple, cuyo uso se limitaba a solo voz y texto, a convertirse en un dispositivo avanzado, capaz procesar instrucciones de forma simultánea y con una gran cantidad de aplicaciones disponibles.
Por ahora la conectividad en los automóviles está signada por los smartphones, y la conectividad entre automóvil y teléfono es relativamente limitada: Bluetooth o conexiones USB. Por eso cada vez más se busca una estandarización que permita que carros y teléfonos celulares se comuniquen de forma más eficiente y con independencia de las marcas elegidas, tal como se logró acordar un tipo de conexión universal para los dispositivos de computadores personales con la creación del conector USB, en 1996.
Es por ello que algunos de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo, como GM, Honda, Hyundai, Chrysler, Toyota, Volkswagen han creado el Consorcio de Conectividad para Autos (Car Connectivity Consortium) junto a algunos fabricantes de telefonía de importancia, como LG, Nokia o Samsung. Sobrepasar los obstáculos de esa alianza es en parte un trabajo arduo: intentar generalizar un nuevo estandar que permita conectarse rápida y facilmente sin la necesidad de usar las mismas marcas.
EN venezuela
Algunos automóviles comercializados en el país ya ofrecen algunos de estos dispositivos. En el caso de General Motors, las novedades como Wifi y acceso a web, Chevrolet cuenta con la inclusión en sus Modelos Aveo 3 puertas LT Speed y Silverado LT y Doble Cabina LT, Sistemas de Navegación (GPS) en conjunto con Chevystar, ofreciendole a sus clientes sistemas de seguridad de ultima generación.
Por su parte Daimler Chrysler de Venezuela, en todos los modelos Jeep Grand Cherokee Limited, dispone de un sistema de teléfono U-Connect. Este es un sistema de comunicación manos libres que utiliza el Sistema Avanzado de Reconocimiento de Voz que permite, en su teléfono celular con tecnología Bluetooth, marcar un número telefónico utilizando comandos de voz sin despegar las manos del volante y no distraerse mientras maneja.
Ford Motor de Venezuela ofrece para su modelo Explorer el sistema Ford Sync que fue desarrollado por la industria automotriz Ford y Microsoft, desarrolladora de tecnologías en hardware y software. De esta alianza, lo más novedoso son las conexiones ininterrumpidas, pues si el conductor está atendiendo una llamada mientras sube al vehículo, no es necesario colgar y volver a llamar. Cuando entra al vehículo, Sync puede conectarse instantáneamente al teléfono.
al alcance de la mano
Existen múltiples funciones derivadas del acceso a Internet móvil, como por ejemplo la optimización de los servicios de monitorización remota. Ahora muchos carros utilizan dispositivos electrónicos que podrían estar constantemente actualizados a través de un software y vía Internet . De esta manera, se podría determinar en qué momento hay que reemplazar una pieza sin necesidad de ir al taller y así, ahorrar tiempo y aumentar la seguridad, o incluso sistemas de carga de baterías inalámbricos, para que los teléfonos nunca se quede sin la carga de energía necesaria.
Carros y teléfonos "inteligentes" trabajando en armonía: No es ciencia ficción, el futuro ya está aquí...
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