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Transporte Marítimo
Redireccionan barcos para aliviar Puerto Cabello

Algunos barcos han sido conminados a arribar a otros puertos como La Guaira y Maracaibo. En paralelo, la Capitanía de Puerto ha implementado medidas para agilizar las operaciones de descarga. Así por ejemplo, las operaciones se mantendrán durante todo el fin de semana para acelerar la salida de las embarcaciones.

Descargas se habilitaron para el fin de semana (Archivo)
  EL UNIVERSAL
sábado 31 de julio de 2010  12:00 AM

Esta semana ha disminuido el número de embarcaciones que esperan fondeadas en la bahía de Puerto Cabello su ingreso a las instalaciones portuarias para descargar, después de días de congestión en esa estructura de Carabobo.

Se conoció que algunos barcos han sido conminados a arribar a otros puertos como La Guaira y Maracaibo.

En paralelo, la Capitanía de Puerto ha implementado medidas para agilizar las operaciones de descarga. Así por ejemplo, las operaciones se mantendrán durante todo el fin de semana para acelerar la salida de las embarcaciones.

De acuerdo con información publicada por El Carabobeño, en un encuentro realizado el pasado martes entre autoridades portuarias y la comunidad naviera, el capitán de puertos, Benito Ramírez, sugirió el desvío de algunos buques (graneleros y contairenizados) hacia terminales como La Guaira y Guanta, para aligerar la situación en Puerto Cabello.

No obstante, hay versiones que niegan que los barcos estén siendo redireccionados hacia otros puertos.

Tras "dialogar en un plano de cordialidad y mutua cooperación, Ramírez entendió que no era factible la medida", apuntó una fuente al citado diario.

Ante el rumor de que la Capitanía de Puerto carabobeña exigió a los buques salir de la zona de fondeo, el capitán desmintió esa versión.

Informó que Óscar Benito Ramírez, jefe de la Capitanía de Puerto, señaló que bajo el sistema de recepción y despachos de buques, se está exigiendo que todo barco que tenga previsto arribar a muelles del terminal marítimo carabobeño, su agente naviero deberá informarlo con al menos 72 horas de antelación, reseñó el diario.

"Esto quiere decir que, en el caso particular del puerto de Puerto Cabello, si una motonave va a arribar, su representante tendrá que informarlo tres días antes de que llegue", dijo Ramírez. Agregó que estas acciones no estaban siendo acatadas por las empresas navieras por lo que los exhortó a cumplir con el proceso con anticipación no sólo en Puerto Cabello sino en todas las entidades marítimas del país.

De acuerdo con el periódico regional, Ramírez informó que existen barcos, sobre todo de banderas extranjeras, que han desarrollado la práctica de que, una vez que culminan sus operaciones, se quedan en el área de fondeo.

"Esto venía sucediendo desde hace días con buques de lastres, es decir, los que no tienen carga y ya culminaron sus operaciones, por lo que se les está conminando a abandonar el área de fondeo para disponer de ese puesto a otra nave que viene a realizar operaciones en alguno de los muelles", indicó.

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Comentarios (6)
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Por Ignacio J Perez
31.07.2010
1:27 PM
La fotografia de esta nota de prensa NO es de Puerto Cabello. Ni remotamente. Tampoco es de Venezuela. Es lamentable que un asunto tan delicado tenga que tratarse de este modo, que no ayuda a informar. El que lo lee queda mas confundido o, en el mejor de los casos, se forma una opinion muy distante de la realidad. Esta nota de prensa está plagada de 'desinformaciones' o imprecisiones, calificativo que lo dejo al gusto del lector. Creo que el redactor deberia informarse mejor antes de divulgar la nota.
 
Por wiannery antonio orta vargas
31.07.2010
11:36 AM
LOS CHAVISTAS LO QUE TIENEN QUE HACER SACAR LOS VARCOS A TIERRA Y BOTARLOS Y DE PASO SACUDIRLO PARA QUE SEA MAS RÁPIDO LA DESCARGA Y PUNTO ESTÁN PACIANDO LA MERCANCÍA DE UN PUERTO PARA OTRO Y NO SABEN QUE HACER NO SON ORGANIZADO Y LA MERCANCÍA TENDRÁ UN COSTO POLÍTICO MAS CARO Y REAL POR QUE NO TIENEN QUIEN LOS DIRIJA UN BUEN GERENTE DE PUERTO COMO LO HABÍA ANTES POR QUE LOS CUBANOS LO QUE SIRVEN SON PARA CHULO Y QUE SE LO PREGUNTEN ALOS CASTROS FIDEL Y RAUL
 
Por edgar padron
31.07.2010
11:15 AM
MIENTRAS LA VISITA DE MARADONA NOS COSTO 120.000,oo $ POR METER UN GOL, SI LOS IMPORTADORES AUMENTAN DE ACUERDO A LOS COSTOS CAUSADOS POR LA INEFICIENCIA, RESULTAN SER ESPECULADORES. SERA QUE MARADONA LUCIENDO UNA BOTA, SERA EL ENCARGADO DE A PATEADAS LLEVARNOS A LA ARQUERIA. ¡LIBERTAD PARA LOS LIBREPENSADORES QUE HABLAN!
 
Por gabriela rodulfo
31.07.2010
11:04 AM
Perdidas millonarias en los Puertos Venezolanos, retrasos en atencion a los buques, ineficacia operativa de equipos y maquinarias, deterioro del Comercio Exterior, y lo mas triste todos nuestros Puertos en manos de los Cubanos ...
 
Por Mario Agudelo
31.07.2010
10:45 AM
RESULTADO....SE VAN A CONGESTIONAR (SI NO LO ESTAN YA) LOS OTROS PUERTOS.
 
Por Alberto Haces
31.07.2010
10:04 AM
Dice Tal Cual Digital hoy de los futbolistas de Corea del Norte: ..."Los jugadores fueron obligados a pararse firmes durante seis horas delante del Palacio de la Cultura Popular de Pyongyang para que la gente los insultara, según informa el diario español El País, replicando una noticia que el periódico italiano La Repubblica tomó de Radio Free Asia."... SI SE HICIERA LO MISMO CON LOS RESPONSABLES DE PUDREVAL, YO ME HARIA CHAVISTA......PERO COMO ESO NO VA A OCURRIR EN ESTE PAIS COMUNISTOIDE, ESTOY A SALVO.... SERIA BELLO VER A LA CUBANITA Y OTROS RESPONSABLES DE ESTO PARADITOS FIRME EN UNA LLUVIA DE SALIVA.... COMO LA QUE DE DIERON A NIXON CUANDO ROMULO BETANCOURT... Que le habra' pasao' a este pueblo? SIGUE MANSO.....
 
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