Hiram Gaviria sostiene que las importaciones desmedidas tienen un hilo conductor con los casos de alimentos vencidos encontrados en los containers. Recuerda que el año pasado denunció y llamó la atención del contralor y fiscal, el caso de 50 mil toneladas de leche, provenientes de China y países de Europa Oriental, que se perdieron. Fueron importados para consumo humano y finalmente fueron destinadas a alimentos para animales porque perdieron su vida útil. Esa leche en polvo vino en sacos de 25 kilogramos y fue traída por Pdval, Mercal, Bariven y Casa.
Esa leche se denunció y no se hizo nada. ¿Por qué ocurre eso? ¿Cuál es el hilo conductor? Explica Gaviria que en el mundo entero hay excedente de alimentos, especialmente en la Comunidad Europea. Cuando esos excedentes no se venden en el mercado internacional comienzan a descomponerse. Antes de descomponerse, quienes tienen esos alimentos los venden a precio de remate. Por ejemplo una leche en el mercado internacional cuesta 4 mil dólares la tonelada, en el mercado premium del mundo. Pero ese mismo producto si está próximo a vencerse se puede comprar en 800 mil dólares la tonelada.
Si se traen 200 mil toneladas de leche en polvo -expone como ejemlo Gaviria- y tienen un diferencial de 3 mil dólares, 200 mil x 3.000 US$ son 600 millones de dólares de sobre precio en 200 mil toneladas. Ya el negocio está hecho. Ya repartir la leche era un problema porque cómo se reparte una leche que está próxima a vencerse. Es mejor dejarla allí, desaparecerla o dársela a las fábricas de alimento. Allí se puede repartir la ganancia con la gente de Cadivi que dio los dólares para la compra, con el exportador de leche, con la aduana, etc. El negocio allí es el sobreprecio. Quizá no la pudieron distribuir en las queseras o en las procesadoras de alimentos para animales porque no se prestaron al juego.
Consiguieron primero 1.193 containers en Puerto Cabello, luego 1.300 en Cojedes. El problema es del Gobierno: la compra, la descarga, almacena y luego la distribuye. Allí todo es el Gobierno. Eso sucede desde 2007.
El negocio está en el sobreprecio, en el seguro, en el traslado de muchos de esos alimentos hacia Colombia. ¿Cómo se ocultan 4 mil containers? un container de 40 pies tiene 12, 9 metros de largo y 2,9 metros de alto. 3.500 containers por 12 son 42 kilómetros de containers. 50 mil toneladas de leche son 400 millones de litros de leche.
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