La Guaira.- Las dos vías alternas propuestas por las autoridades de Vargas para servir de aliviadero a los residentes, comerciantes o visitantes de la parroquia Carayaca ante la fractura que la semana pasada dejó inutilizado el tramo de la curva de San Francisco de la carretera Catia La Mar-Carayaca, no han sido solución efectiva para garantizar la movilidad.

Usuarios expresan que la inseguridad, el mal estado de las vías referidas, la falta de señalización e iluminación son sus más fuertes debilidades. "Los camiones que llevan mercancía a expendios del pueblo, cortejos fúnebres que van al Cementerio Memorial Caribe, y uno que otro carro usan la ruta de Paraíso Azul hasta la curva de La Pantaleta. Los más arriesgados bajan por Tarmas hasta Las Salinas y salen por Las Tunitas a Catia La Mar, pero eso no representa ni la cuarta parte de quienes vivimos en esta zona. Son trochas de tierra, con partes asfaltadas, no son opciones seguras de noche y los carros se deterioran", explica Berta Lugo, quien vive en el casco de Carayaca y labora en Caracas.

Pero lo que más preocupa, especialmente a quienes viven en zonas como La Esperanza II, es la falla de dos servicios esenciales como la distribución de gas doméstico y la recolección de desechos. "Antes de la contingencia el camión distribuidor subía 3 veces por semana. Ahora lo hace solo una, pues no quiere transitar la trocha. La otra opción es ir a Las Tunitas a comprar la bombona y cargarla por el cruce peatonal. Con la comida también se está viendo la escasez en bodegas, ya que los que surten productos han espaciado entregas", asegura Rafael Morales, vecino.

Mientras ,en la zona comprometida, los obreros del Instituto de Infraestructura de Vargas siguen sus funciones. Han ganado espacio al cerro y esa tierra es utilizada para llenar la gran zanja que dejó la fractura. Aunque el ente regional aseguró que para esta semana podría utilizarse un canal en la carretera Catia la Mar-Carayaca, los jefes de la obra dijeron desconocer lapsos de ejecución.