Según las organizaciones de usuarios, hay fallas con los carros chinos
Las organizaciones de consumidores y usuarios solicitan al Ministerio de Comercio que garantice el suministro de repuestos para vehículos.
El presidente de la Federación de Consumidores y Usuarios, Arnoldo Benítez, indicó que se están agudizando los problemas con los repuestos de los carros, debido a que los usuarios no consiguen los insumos y los vehículos tienen que permanecer meses en los talleres mecánicos.
En ese sentido destacó que las autoridades, en especial el ministro Eduardo Samán, tienen que realizar las gestiones para pedirles a las empresas que entreguen los repuestos.
Las compañías argumentan que las dificultades con los productos se deben en gran medida a los retrasos en las autorizaciones de divisas, Benítez asegura que es el propio Ejecutivo que debe solventar esa situación y recordó que en los marcos legales se garantiza el abastecimiento de repuestos.
El artículo 81 de la Ley para la Defensa al Acceso a los Bienes y Servicios establece que los fabricantes e importadores de bienes deberán ofrecer a las personas garantías suficientes, por escrito, contra los desperfectos y mal funcionamiento, vicios ocultos o cualquier otro riesgo de acuerdo con la naturaleza del bien o servicio. Las proveedores y expendedores serán solidariamente responsables de dar cumplimiento a tales garantías.
La misma disposición agrega que las personas tendrán derecho, cuando adquieran bienes y servicios de naturaleza duradera, a un servicio técnico y a la existencia de repuestos durante un lapso mínimo de 10 años a partir de su comercialización.
Para Benítez no tiene efecto el hecho de que el Indepabis imponga multas a las empresas si pueden ofrecer los servicios a los usuarios.
"Las empresas deben tener los repuestos para atender la demanda de sus clientes".
En ese marco, puso como ejemplo un caso de arreglo de un carro el cual estuvo en un taller mecánico 925 días. Benítez comentó que ese vehículo fue adquirido en el año 2005 y a los 45 días tuvo un accidente, posteriormente el seguro lo envió a uno de los talleres autorizados para su arreglo pero ante el retraso en el año 2006 se introdujo la denuncia en el para entonces Indecu, y aunque se garantizaba que se entregarían los repuestos ello no ocurrió y el vehículo sigue con las fallas.
La organización está procesando 42 denuncias y las principales fallas se registran con los autos de Chinascar, Ford, Chevrolet, Kia, Fiat y Renault.
Según el presidente de la organización de consumidores y usuarios, "la mayor cantidad de reclamos se registran con los autos chinos".
marmas@eluniversal.com
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