La industria automotriz colombiana celebra el acuerdo que le permitirá exportar a Venezuela 10.000 vehículos durante el 2009. Sin embargo, en el sector automotor venezolano, especialmente los importadores, el negocio continúa marcado por la incertidumbre.

Según lo acordado entre Hugo Chávez y Álvaro Uribe el pasado martes, las empresas de Colombia podrán colocar los próximos meses en el mercado venezolano 5.000 autos entre particulares y taxis, e igual cantidad entre autobuses y camiones.

Luis Guillermo Plata, ministro de Comercio de Colombia afirmó que "esta decisión causa un gran alivio a los empresarios colombianos que estaban a la espera de conocer el cupo de importación que autorizaría el vecino país", según reseñó la página web del diario El Espectador.

Aunque la cifra está por debajo de las 45.000 unidades que exportó Colombia en 2007 y de las casi 15.000 del año pasado, el convenio alcanzado será una bocanada de aire para el sector automotor colombiano.

Sin embargo, el congelamiento de las importaciones de automóviles por parte del Gobierno nacional mantiene en suspenso a las casas importadoras que operan en el país. De hecho, sólo General Motors (GM), Renault y Mazda podrían beneficiarse de lo pactado por ambos países.

Una fuente ligada a la industria venezolana manifestó que "en el fondo, no ha cambiado la situación."

Por su parte, Enmanuel Ca-ssingena, presidente de la Cámara Venezolana Automotriz (Cavea), aseveró que las compañías importadoras aún no saben la cantidad de autos que podrán traer al país este año.

Según la política automotriz, sancionada en la Gaceta Oficial número 38.800 del pasado 31 de octubre de 2007, el antiguo Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio debió emitir las licencias de importación en un plazo de 30 días hábiles a partir del 30 de septiembre pasado, pero el sector todavía espera la respuesta oficial.

Aunque reconoció que ante la caída de los precios petroleros resulta lógico que el Ejecutivo reduzca las importaciones, Cassingena señaló que esperan un trato "equitativo" para el resto de marcas que no pueden beneficiarse del acuerdo con Colombia.

Según el directivo, Cavea agrupa a 14 marcas que cuentan con una red de 289 concesionarios en todo el país y 8.600 empleos directos.

El presidente de Cavea también informó que los gobiernos de Venezuela y Ecuador tienen un acuerdo que permitiría a dos ensambladoras ecuatorianas (KIA y GM) exportar otras 15.000 unidades al país.