CARACAS, jueves 11 de septiembre, 2008 | Actualizado hace
El Gobierno nacional disminuirá las operaciones aéreas de las líneas estadounidenses que funcionan en el país. Los representantes de American Airlines, Continental y Delta recibieron la tarde de ayer una notificación que anuncia menos vuelos que van y vienen de Estados Unidos.
Basado en los principios de equidad, el presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, José Martínez Bravo, anunció a las tres líneas que a partir del 28 de septiembre tendrán menos vuelos.
En el INAC no respondieron a los llamados que precisaban más información. Los representantes de las compañías involucradas se fueron a casa con dudas. "Estamos enterados de la medida pero no tenemos detalles", dijo Martha Pantin desde Miami, en nombre de American.
Aunque Martínez fundamentó la decisión en un "desequilibrio a favor de las empresas estadounidenses", señaló a través de la carta que envió a las líneas afectadas, que "la Agencia de Seguridad y Transporte insiste en mantener una línea de desprestigio" contra Venezuela.
American, Delta y Continental tienen 80% de los casi 90 vuelos semanales de ambos países. El Gobierno de EEUU exigió desde el lunes notificar a cada pasajero sobre las negativas que han recibido para inspeccionar los aeropuertos venezolanos. El INAC ahora advierte a las compañías foráneas que tendrán menos trabajo.
Joseph Poliszuk
EL UNIVERSAL
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Por Pedro Perez
11.09.2008
11:19 PM
Era de esperarse no sólo por la escasa y lamentable ausencia de protocolos de mantenimiento sino por la respuesta política del gobierno, es normal que las aeronaves que no cumplan con las bitácoras de mantenimiento sean degradadas de nivel para la protección de los usuarios, basta mencionar la cantidad de accidentes que llevamos en Venezuela este año.
Por guillermina angarita
11.09.2008
7:44 PM
Cuando el funcionamiento de una empresa es transparente y no hay nada que ocultar, porque obedece a todos los tratados existentes en la materia, es de gran orgullo para sus funcionarios pasar por el nivel de evaluación y supervisión, ya que el resultado de este proceso ayuda para que se den los ajustes en caso de necesitarlos. Y considero que con la vida del pueblo no se juega, los usuarios de cualquier vía de transporte necesitan garantías de traslado, porque no son boletos de cortesía los que utilizamos para tal fin.
Por Mercurio Cromo
11.09.2008
6:33 PM
Por supuesto que es más fácil quitar frecuencias a los imperialistas esgrimiendo el argumento ridículo del principio "sagrado" de simetría (¿y de cuando acá es eso sagrado? ¿además no son ateos los comunistas?) que renovar los equipos de los aeropuertos y renovar las flotas de aviones. A aquellos que gritan simetría parece que se les olvida que tener equipos y aviones seguros es conveniente para todos, sobre todo aquellos en los aviones.
Por Manuel Fernandez
11.09.2008
2:25 PM
Nuevamente el gobierno reacciona como el niño que se pone bravo y se lleva la pelota para que nadie juegue. Los medios de comunicación están en la obligación de hablarle al pueblo con claridad y con palabras que puedan ser entendidas sin problemas. Lo que esta sucediendo no sólo repercute en las relaciones internacionales, sino en la misma economía interna (léase precios al consumidor). ¿Hasta cuando el pueblo (chavista o no) va a seguir permitiendo no sólo los exabruptos gubernamentales sino el total despilfarro del patrimonio nacional? Como puede Venezuela pretender ser vista como un país "normal" cuando todo lo que hace resta credibilidad democrática y erosiona, cada día mas, la seguridad jurídica. Somos el hazme reír del mundo democrático. Sin un poder judicial fuerte, recto e independiente, jamás tendremos una verdadera democracia. ¡Cómo duele!
Por Pedro Fern
11.09.2008
12:35 PM
Las relaciones entre los países debe estar fundada en el Principo Sagrado de la Simetria. Hasta ahora EEUU ha tenido el monopolio absoluto de las sanciones políticas y económicas contra nuestros pueblos. Los tiempos han cambiado y a Dios gracias.
Por fernando peñaloza
11.09.2008
12:34 PM
Es una medida que se veía venir, en Estados Unidos las restricciones de operaciones de aerolíneas venezolanas van en aumento debido a lo atrasado de sus aeronaves (en promedio más de 30 años de uso), la escasa o mala preparación de sus tripulaciones (lean el artículo sobre el accidente de Conviasa en Ecuador) y en general el bajo nivel de radioayudas existente en el país. Claro es más fácil quitar frecuencias a las aerolíneas de EEUU, que tratar de enfrentar las carencias de las empresas venezolanas y la caótica infraestructura del estado venezolano.
08:09 PM. Nacional y Política. Un estudiante y tres funcionarios de la Policía del Táchira heridos, es el saldo de los hechos violentos registrados este martes en horas de la tarde en las inmediaciones de la Universidad de Los Andes (ULA).
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