DEIVIS RAMÍREZ MIRANDA
EL UNIVERSAL

"Ahora llegar a Higuerote sigue siendo el mismo problema de siempre. La autopista no ha sido el alivio que tanto profesaron los grandes voceros del Gobierno nacional", indica Gustavo Hurtado, habitante de Guatire y viajero frecuente hacia las costas barloventeñas, durante los fines de semana.

Y es que con la cuarta reparación que le realizan a la calzada, en los nueve meses que tiene de inaugurado, el tiempo de recorrido para entrar o salir de la zona, hacia Caracas o el oriente del país, devino en caos estrepitosamente. "Antes, llegar a Higuerote era cuestión de dos o tres horas, luego unos 45 minutos cuando habilitaron la autopista, pero con estos problemas de pavimento y cierre de la vía volvimos al pasado", dijo Gustavo Hurtado.

Tres kilómetros de la calzada, a la altura del distribuidor Las Lapas, con sentido Higuerote fueron cerrados hace un mes y medio para construir, nuevamente, el tramo vial que fue cambiado en su totalidad, pues el terreno que sirve como base presentó desperfecto y generó la fractura de la única capa asfáltica que tenía la vía.

Ello, además, provocó que el pavimento se hundiera severamente. 300 metros más adelante. También fue clausurado el paso porque el asfalto se abombó. Los obreros implementaron el canal de doble vía, con sentido a Caracas para aliviar el flujo de vehículos, sobre todo los fines de semana cuando circulan más temporadistas.

Un ingeniero de Invitrami, quien prefirió omitir su nombre, expresó que los trabajos de mantenimiento han sido perennes para evitar el cierre total de la arteria vial.

Admitió, además, que hubo fallas en la compactación del terreno base para la colocación del asfalto, lo que se agudizó con el período de lluvias. "Toda la cantidad de agua que penetró por las fracturas del pavimento hizo que el material granular y fino que se utilizó para rellenar el terreno se deformara, pues tiende a convertirse en plástico y cede de inmediato", explicó el especialista. Además, resaltó que el paso constante de ve- hículos de carga pesada contrarrestaron la vida útil de la vía.

Adicionalmente a las fallas en el pavimento, tres deslizamientos de taludes han generado el cierre parcial de la autopista, con sentido a Caracas. A mediados de agosto, parte de una montaña tapió dos canales, a escasos metros del distribuidor Merecure. Otras dos fallas de terreno han obstaculizado la arteria vial y varios conductores han resultado heridos, al impactar con los sedimentos. En abri, removieron buena parte del asfaltado que presentó fallas.

Mientras realizan estos trabajos en la calzada y el retraso en la circulación impera, al segundo tramo, con sentido Higuerote, le están colocando la segunda capa asfáltica.

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