EDUARDO CAMEL ANDERSON

EL UNIVERSAL

Cuando esté trabajando a plena capacidad (en el plazo de unos tres años), la ensambladora Venirauto producirá más de 25.000 carros anuales, de acuerdo con lo señalado por el ministro de Industrias Ligeras y Comercio (Milco), William Contreras.

La compañía automotriz, de capital venezolano-iraní, pretende emplear en el mediano plazo 92% de partes nacionales en un período de cinco años, así como diseñar un modelo 100% nacional.

La empresa planifica venderlos a través de la creación de una red de distribución socialista en la que forman parte activa consejos de trabajadores, consejos campesinos y empleados públicos, así como consejos comunales, entre otros, y concesionarios privados.

Además, se ha contemplado la posibilidad de establecer una alianza con Mercal para la distribución y venta de respuestas en los supermercales

Para el mes de abril estaría funcionando el primer concesionario, el cual estará ubicado, o bien en Valencia (estado Carabobo) o en Maracay (estado Aragua), según lo señalado recientemente por el presidente de la compañía, Alcibíades Molina, quien precisó que un requisito previo al inicio de las ventas de autos es tener una red de distribución consolidada y una red de partes y repuestos.

Ya se han dado experiencias piloto en las comunidades próximas a la planta de la ensambladora, que funciona en la zona industrial de Maracay, (sector Tapatapa), estado Aragua.

De acuerdo con los planes oficiales, se estimulará a mediano plazo la activación de 60 sectores de autopartes industriales, para lo cual se está avanzando en materia de transferencia tecnológica, reseñó ABN.

Asimismo, Venirauto abrió un taller para servicio posventa en la avenida Bolívar de Maracay. "Necesitamos que los talleres comerciales se sumen a esta iniciativa", puntualizó.

Aquellos establecimientos que acudan al llamado de la compañía recibirán capacitación y autorización de la empresa. "Cualquier taller que tenga la infraestructura para trabajar con los vehículos que circulan comercialmente en Venezuela tiene la capacidad de trabajar con nosotros", expresó Molina.

Según Molina, se planifica desarrollar nuevas variantes dentro de los modelos que ensambla esta compañía. Serían dos para modelo Turpial y cuatro del Centauro.

El año pasado, Venirauto ensambló sólo 800 vehículos, pero para 2008 proyecta producir 10.000, de acuerdo con los anuncios realizados por el ministro de Industrias Ligeras y Comercio. Sin embargo, esta producción resulta insuficiente para atender la demanda que existe sobre este mercado. Contreras aseguró que hay una lista de 30.000 personas que esperan por adquirir uno de estos carros.

Todas las unidades que salgan de su planta en Aragua tendrán incorporado el kit de Gas Natural Vehicular (GNV).

Para la instalación de la planta, en noviembre de 2006, el Estado venezolano invirtió 212 millones de bolívares fuertes. Se generan 200 empleos directos y 100 indirectos.

Venezuela, representada por el Ejecutivo nacional en la Corporación de Industrias Intermedias de Venezuela, posee 49% de la acciones de Venirauto, e Irán, a través de la Compañía de Desarrollo de la Industria Automotriz es propietaria del porcentaje restante.