Detroit.- Chrysler cerró cuatro plantas y podría ser forzado a cerrar todas de sus operaciones globales de ensamblado en poco tiempo debido a una disputa con su proveedor Plastech Engineered Products, que el viernes pidió protección judicial por bancarrota.

Hasta el momento la disputa no ha afectado a los otros clientes de Plastech, como General Motors, Ford Motor y Toyota Motor, detalló Reuters.

Chrysler, que terminó el viernes todos sus contratos con Plastech debido a las "actuales dificultades financieras" de la compañía, dijo en documentos presentados ante la Corte de Bancarrotas del Distrito de Michigan que podría ser forzado a cerrar rápidamente 12 plantas de ensamblado en todo el mundo porque el proveedor ya no entrega partes a sus fábricas.

El fabricante opera sobre una base "de tiempo justo", mediante la cual recibe las partes que va necesitando.

"Incluso una interrupción de corto plazo (...) inevitablemente conducirá al cierre de más líneas de producción de Chrysler", indicó la compañía.

Las partes de Plastech también son utilizadas en numerosas plantas de motores y locaciones internacionales de Chrysler, que pidió al tribunal un "amparo inmediato" que le permita tomar su equipo de montaje de las plantas de Plastech para que pueda ser entregado a otro proveedor.