EDUARDO CÁMEL ANDERSON
EL UNIVERSAL
Una ola de especulación y corrupción en los concesionarios
automotores del país derivó en el inicio, por parte
del Instituto de Educación y Defensa (Indecu), de un
operativo de cierre de establecimientos en Caracas y el resto
del país, de acuerdo a lo comentado por el gerente de
Fiscalización del ente, Jorge Domínguez.
El primero en ser clausurado de manera preventiva fue el
concesionario García Tuñón de la urbanización
La Florida. "Pero estamos diseminados por toda Caracas, ya
que las denuncias que hemos recibido han llegado a puntos
inimaginables".
Usuarios y compradores han denunciado, reiteradamente, prácticas
de sobreprecio, cobro ilegal de comisiones, acaparamiento
y otros vicios a los cuales han estado expuestos al querer
comprar un vehículo.
"Debido a la situación de especulación y acaparamiento
de vehículos, incluso del Plan Venezuela Móvil,
se sancionaron en total a 40 concesionarias en todo el territorio
nacional", explicó Domínguez.
Un año de abusos
Un ejemplo se constituye en la anécdota de la ciudadana
Mary Carmen Herrero: "Me inscribí en Exiauto de Los Ruices
el 21 de enero de 2007 para esperar una 4Runner 4x4. Finalmente
desde el 26 de noviembre de 2007 soy la número 1 de la
lista del vendedor que me asignaron y el 10 de diciembre llegaron
al concesionario 16 camionetas que están desaparacidas
desde el 21 de diciembre a la fecha".
Prosigue: "Entre varias excusas me dijeron que estaban devolviendo
las placas por un problema y éstas no volvieron a llegar
porque prohibieron el trafico pesado de autos".
Luego de eso, cerraron el concesionario hasta el 13 de enero
2008 y "¡Oh sorpresa!, el lunes 14 no había una sola
camioneta y yo sigo siendo la primera de la lista que lleva
más de un año esperando su camioneta".
Eso no es todo: "En cuanto al precio, comencé con 96
millones de bolívares (BsF 96.000) y la última cotización
fue de 133 millones (BsF 133.000), por su puesto sin los accesorios.
Como ese abundan los casos, según se desprende de lo
dicho por el representante del Indecu.
Examen
Corresponde a García Tuñón y al resto de los
concesionarios cerrados entregar toda la documentación
de facturación de los últimos dos a tres meses,
en donde se evidenciará si ha habido sobreprecio u otras
prácticas dolosas.
Tras ser entregada la documentación será analizada,
y se decidirá si el concesionario abre nuevamente sus
puertas o no. Hasta entonces permanecerá con la santamaría
abajo.
Corresponde al Indecu verificar otras prácticas, ya
que hay casos en los que se ha obligado a cambiar de estrategia
de pago, como, por ejemplo, cancelar en efectivo la totalidad
de la deuda, cuando anteriormente se les había aprobado
la compra a través de un financiamiento.
En Caracas se impuso la medida a Comercial Autocentro (Libertador
y Andrés Bello) Exiauto, Motores La Trinidad, Toyocars,
Noel Motors y Autoclub Altamira.
En el interior del país los estados donde se presentaron
mayores denuncias fueron Bolívar, Anzoátegui, Zulia,
Carabobo, Sucre y Mérida, entre otros.
Agregó el vocero que los operativos continuarán.
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