ANA MARÍA PÉREZ
ESPECIAL ´PARA EL UNIVERSAL
Charallave.- En la víspera de la inauguración del ferrocarril Ezequiel Zamora, sistema de transporte masivo de pasajeros con el cual el Gobierno aspira transformar la vida en el Tuy, son precisamente los tuyeros quienes atesoran el mayor número de interrogantes respecto a la forma en que este sistema comenzará su funcionamiento el próximo lunes.
Oswaldo Torres, presidente del Bloque Unido de Transportistas de Rutas Suburbanas de los Valles del Tuy, explicó que entre 120 y 140 vehículos pertenecientes a 18 organizaciones que cubren la ruta desde diversos municipios tuyeros hasta Caracas estarán este lunes a partir de las cuatro y 30 de la madrugada funcionando como alimentadores del sistema ferroviario.
"Aunque aún se están finiquitando los últimos detalles en relación con la documentación ante el Instituto Nacional de Transporte y Tránsito Terrestre y no se ha suscrito el acta convenio con el IAFE, es un hecho que el lunes se estará prestando servicio para llevar pasajeros hacia la estación Charallave- Norte", manifestó.
Detalló que el gremio desconoce si efectivamente las estaciones Charallave Sur y Cúa prestarán servicio al público. Según las últimas informaciones que el IAFE ha difundido, las tres estaciones del Tuy estarán operativas, aunque reste por atender algunos detalles y acabados de las estructuras. En tal sentido, Torres explicó que la ubicación de estas dos estaciones, en las inmediaciones de las terminales de pasajeros de Cúa y Charallave, garantizarán la presencia de unidades que funcionarán como "alimentadores naturales" del sistema.
El presidente del bloque de transportistas afirmó que el próximo lunes las terminales de pasajeros de Santa Teresa y Ocumare contarán con espacios para el abordaje de las unidades designadas para el tren. Mientras que Yare y Santa Lucía, aún carentes de terminales, tendrán una parada en la plaza Bolívar, respectivamente.
"Cada unidad estará identificada con un logotipo distintivo que fue elaborado por asociaciones de conductores, bajo la coordinación del IAFE, que indicará como destino la estación Charallave-Norte y unas plantillas especificando la ruta que cada unidad debe seguir", determinó.
Oswaldo Torres expresó su preocupación por los embudos viales que, debido a la construcción del distribuidor Alvarenga, se producen en la autopista Charallave-Ocumare, así como la falta de un retorno cercano para tomar la referida vía con destino a Santa Teresa y Santa Lucía.
"El acceso a la estación Charallave-Norte será por la autopista Charallave-Ocumare, antes de las obras del distribuidor. Los retrasos podrían surgir en el retorno a los terminales, pues la salida se llevará a cabo por una vía no concluida", dijo.