Milton Ladera, superintendente de Procompetencia, explicó que en cinco días la corte entregará la decisión final, y luego de este informe se recurrirá la medida.

"Haremos una solicitud de avocamiento ante la Sala Constitucional del Tribunal Supremo de Justicia para que se determine si la decisión es válida y si esa corte tiene facultad de desaplicar una medida de Procompetencia".

La Corte Primera Administrativa había aprobado una medida de amparo sólo a favor de siete aerolíneas, pero el pasado jueves decidió ampliar la decisión y simplemente dejar sin efecto la comisión de 10%.

Existe una resolución de 1976 que establece el pago de 10% de comisión a las agencias de viajes, y Procompetencia señala que tal medida sigue vigente y debe ser respetada.

Por ahora, las empresas de aviación tienen que seguir pagando 6% de comisión, pero no bajar hasta 3% como habían anunciado algunas líneas como Iberia y Air France.

Procompetencia está sustanciando un expediente con todas las denuncias realizadas por las agencias de viajes en cuanto al cumplimiento en el pago de la comisión y se pronunciará para determinar si ha habido violación o no por parte de las aerolíneas.

Para el presidente de Aeropostal, Nelson Rámiz, debe ser el mercado el que decida el monto de la comisión. "Debe ser cobrada al usuario para que sea el usuario quien determine si está dispuesto a pagar ese servicio o no. Si lo paga, la agencia debe darle un servicio adecuado".

Dijo que en Europa, el traslado del valor de la comisión a 0% se hizo de forma paulatina y eso "es lo que nosotros estamos estudiando y hasta ahora vamos a seguir pagando 6%".

El empresario advirtió que "no estamos obligados a pagar 6%, eso que quede claro. Interpretamos la decisión de la Corte Administrativa, que las comisiones deben ser fijadas por el mercado"._RBC