Indicó en un comunicado de prensa que la Constitución, en su Artículo 114, dice que la cartelización y otros delitos conexos serán penados severamente de acuerdo con la ley y el ordenamiento jurídico de Ley para Promover y Proteger el Ejercicio de la Libre Competencia prohíbe los acuerdos, decisiones o recomendaciones colectivas o prácticas concertadas para fijar, de forma directa o indirecta, precios y otras condiciones de comercialización o de servicio.

"ProCompetencia hará una investigación exhaustiva, respetando el debido proceso y el legítimo derecho a la defensa del sector implicado, pero si se comprueba que están incurriendo en la mencionada práctica restrictiva, aplicaremos con firmeza la ley", señaló Ladera.

No obstante, las declaraciones del ministro Carrizales apuntaban a señalar que abrirá procedimientos administrativos a las líneas aéreas venezolanas que registren excesivos precios en la venta de los boletos, lo cual podrá producir la posible suspensión temporal de tales compañías.

"Consideramos que las tarifas están muy elevadas, pero no porque lo estimemos según nuestra apreciación, nosotros tenemos que demostrarlo con estudios económicos y eso es lo que se está haciendo. Yo creo que en los próximos días debemos tomar algunas decisiones al respecto", señaló el ministro de Infraestructura.

Por su parte, el vicepresidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, señaló que no es cierto que las aerolíneas cartelicen los precios de los boletos aéreos.

"Las tarifas responden a la competencia del mercado, y todas las empresas quieren competir con precios atractivos y que a la vez correspondan con la estructura de costos".

Manifestó que sienten satisfacción porque el ministro de Infraestructura esté pendiente del tema de las tarifas, para que pueda entender el porqué de estos precios.

"Es bueno que sepa cómo se ha incrementado la estructura de costos por el aumento de algunos elementos como el combustible o el alquiler de galpones en los aeropuertos".