RAQUEL BARREIRO C.
EL UNIVERSAL
En septiembre, la Organización Civil Internacional
(OACI) certificará si finalmente el espacio aéreo
venezolano se considera seguro desde el punto de vista aeronáutico.
A juicio del presidente del Instituto de Nacional de Aviación
Civil (INAC), Guiseppe Yoffreda Yorio, no hay dudas de que
el resultado de la auditoría hecha por la organización
internacional a finales de junio será totalmente positivo
para el país.
Según explica Yoffreda, el informe debió ser
presentado en agosto, pero la OACI pidió una prórroga
para presentar los resultados.
"Debemos estar recibiendo el informe final de la auditoría
en el mes de septiembre. Lo importante es que a pesar
de que no hemos recibido ese informe, sí tenemos
las apreciaciones que se acostumbra a dar una vez finalizada
la auditoría en la reunión entre los auditores
y la autoridad aeronáutica del país. Y el resultado
de esa reunión dice que la auditoría fue favorable
para Venezuela. Después de 10 años de haber
intentado mejorar sus condiciones de seguridad desde el
punto de vista aeronáutico, el resultado que vamos
a obtener de la OACI es que el espacio aéreo venezolano
se considera seguro desde el punto de vista de la aviación".
Según explica Yoffreda, esta decisión de
la OACI será elemento suficiente como para que
la autoridad aeronáutica de Estados Unidos vuelva
a ubicar a Venezuela en la categoría 1 y se eliminen
las limitaciones que se mantenían con el país
en esta materia. "Al cumplir con las exigencias de la
OACI no debe haber ningún organismo que cuestione
estos resultados".
La creación del Instituto Nacional de Aviación
Civil y la promulgación de la ley que rige esta
materia, son puntos que favorecen la mejora en la
calificación del país.
A esto se suma la inversión que se ha hecho
en materia de radioayudas para permitir su modernización
y aumentar el control sobre el espacio aéreo.
El presidente del INAC explicó que "se utilizaron
los recursos asignados en la Ley de Endeudamiento
de 2003 y 2004 que suman un total de 147,5 millones
de dólares, para la mejora del sector. Hicimos
un convenio con la organización de Aviación
Civil Internacional y le solicitamos a ellos el
desarrollo de las licitaciones internacionales.
Ya hemos avanzado en una primera fase del plan
de radarización. Se dio la buena pro para
16 radares. También se invirtió en un
sistema de comunicaciones aeronáuticas de
cobertura nacional y en la modernización
de 20 torres de control".
